齿轮转向器转向箱的选择要点在于：
1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径；
2、若经扭力计算工作，转速可满足正常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，可在电机侧装驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护。
转向箱是一种动力传递机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，ARA铝合金齿轮转向器，并得到较大转矩的机构。
齿轮转向器HD转向箱和T系列的区别
齿轮转向器HD换向器的体积比T 系列转向箱的要小。这主要是HD的内径比T的要小，结构比T系列紧凑。所以，如果在相同条件下，您要选择体积小的换向器，建议选择HD系列的换向器。 其次，从安装来看，HD的安装更，大型齿轮转向器转向箱，有多个面可以安装固定，从而能承受更大的冲击负载，而T转向箱安装比较简单，就四个角受力，能承受一般性的冲击负载。 但是，非标齿轮转向箱研发，T系列承受的扭矩比HD系列的要大，这主要是在相同条件下，T系列内径比HD要大，所以能承受更大的扭矩力。如果单从扭矩上考虑，T转向箱比HD的要实用。
齿轮转向器转向箱别名电机转子、转向系统，是一种驱动力传递** ，是减速器中的一个系列，龙岩齿轮转向器，在工业生产行业有很普遍的运用。转向箱现阶段早已完成了规范化和规格型号多元化。转向箱有人下单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1所有为具体减速比。转向箱能够正反面运行，低速档或髙速传动系统稳定。转向箱当速比不是1:1时，横轴键入、纵轴輸出为降速，纵轴键入、横轴輸出为增长速度。
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