





劳斯莱斯古思特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配的是ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,百公里加速为4.9秒。这样强大的心脏,却让其在起步的瞬间异常平稳。车头一体式远近光灯采用氙气光源,亮度相对更高,配有大灯清洗功能,可清洁灯罩上面的泥土,劳斯莱斯古思**格,避免遮挡影响照明。车身侧面的转向灯带有双R标识。
劳斯莱斯古思特,侧面线条与家族经典车型想必也十分相似,传承的是劳斯莱斯的生命。打开车门,门板内部设有专门的雨伞位,算得上一个劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。对开门设计虽生产成本非常高,但这是我们进出汽车的方式,绅士与优雅无处不在。
Opulence就是精炼,劳斯莱斯古思特,精简,简单-这是对您没有喊叫的东西,但它却悄悄语,” Ghost首席设计师Henry Cloke解释说。“对于我们来说,使汽车看起来像它的动感真的很重要。实际上,在您实际上要显示汽车宽度的前端与在后端完全相反的后端之间形成了鲜明的对比。”
新的Ghost在设计上并不是“运动型”,因为缺少更好的用词。取而代之的是,**中没有闭合的线条会让人联想到活力和活力。“这确实是工程学和设计师坐在一起,并能够包装所有元素的方法,”克洛克继续说道,“但对我们来说,重要的是要把建筑工作放进去,这样我们就可以拥有很少的特征线,并且仍然可以理解运动。”
坐进古思特电动主驾驶,会让很多人的内心满足感爆棚。当双手握紧这台价格高昂的劳斯莱斯时,手感是否舒适已不再是焦点。较大盘幅且偏细的方向盘设计一直沿用,正是为了让司机能正襟危坐,稳稳地驾驶它。
将近3.3米的轴距,造就了很宽敞的车内空间,后排座椅拥有12向电动调节功能,坐在后排可以像头等舱一样半躺,腰部的座椅靠垫尤其厚实,不会让人有坐进沙发的凹陷感。后排配有液晶仪表显示屏以及实木的小桌板,劳斯莱斯古思特报价,折叠机构彰显豪车的品质。**扶手也可以进行收折,除了后排影音**系统外,杯架、座椅调节等功能的调节也设置于此。
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