阳极电泳漆的原理-两轮摩托车阳极电泳漆-浩力森涂料(查看)

电泳漆表面无光泽是怎么回事?

电泳漆是一种可以通过电流沉积涂料对被涂工件起到保护和防腐作用的涂层方法，可以广泛地应用于汽车、自动车、机电、家电等形状复杂，阳极电泳漆的原理，有边缘棱角、孔穴的五金件涂装。但是涂装的过程中，有时难免会因为电泳漆调制不当或者工艺流程操作不当等原因，导致电泳漆膜表面出现无光泽的现象，那么电泳漆表面无光泽是怎么回事呢?

电泳漆表面无光泽的常见原因：

1、颜料份过多：

电泳槽液中，颜料量越高，漆膜光泽度越低。槽液指标以颜基比、或灰份来表示，其值越高则说明色浆补加得越多，电泳漆膜光泽下降。

2、漆膜太薄：

槽液温度过低，电压太低，阳极液电导率太低，工件挂具导电不良……等均会导致漆膜过薄，进而致涂膜无光泽现象发生。

3、烧烤过度：

过长的烘烤时间，过高的烘烤温度，大小件、厚件薄件同时烘烤……等，往往会导致薄件产生过烧烤，而致涂膜无光泽。

4、再溶解：

因管理不当，致电泳涂膜在电泳槽中、或在后水洗时发生再溶解，阳极电泳漆补漆方法，也会导致涂膜无光泽现象产生。

以上所介绍的内容，就是电泳漆表面无光泽的常见原因。但是由于影响电泳漆表面无光泽的因素有很多，因此，若是想要解决电泳漆表面无光泽现象，必须要对涂装过程细节进行检查，并结合实际发生的情况针对性地进行解决。

冬季电泳槽维护的小窍门。

随着天气不断变冷，电泳槽的打理成了一个很棘手的问题，因为冬季气温较低，工件表面的油污比较难清洗干净，需要加强前处理除油的效果。此外，电泳槽液及各个水洗槽的水温也会随着气温的降低而产生变化，如果没有做出相应的应对措施，将会影响到涂装工艺的稳定性，从而造成产品品质缺陷的出现。

那么究竟在冬季对于电泳槽的维护有哪些要注意的地方呢？小编给大家总结了三点内容：

1、每天定期检测除油（脱脂段）工序的温度，确保除油干净后再进入下一道工序（水洗）；

2、根据作业时间的长短，通常情况下，阳极电泳漆溶剂，每天2次检测电泳槽液的温度，阳/阴极漆电泳槽液温度控制在28-32℃ （也可依设备设计的条件下，选择不同施工工艺温度，两轮摩托车阳极电泳漆，不宜超过35℃以上），如不在范围内，靠外界（间接加温热水或蒸汽），利用热交换板来实现至工艺范围内；

3、电泳前可以增加一缸热纯水清洗（目前流水线工艺较少），使工件表面的温度与电泳槽液的温度接近（其目的是减小电泳槽液的热量损失）。

以上就是寒冷的冬天维护电泳槽的小窍门啦，不知道对你有没有帮助呢~

2017仅剩一周时间，今年的后一个节日也如期而至，小编在这里祝大家圣诞快乐啦！

持续高温，电泳槽液的温度如何管控：

电泳涂装生产中，关于电泳槽液参数：固体份、pH值、电导率、灰份、温度等，都是一些很重要的控制指标。之前与大家分享过固体份、pH值、电导率等的管理意义，今天和大家分享下关于槽液温度的管理。

当前虽然已过立秋，但天气仍然持续高温，车间如果温度过高的话，会直接影响电泳涂装的效果。电泳槽液温度的严格控制直接关系着电泳漆液的稳定性、工件的涂层质量和生产xiao率。

高温季节，电泳槽液的温度应控制在一定的范围——常规范围28-34℃。槽液温度过高，槽液中助溶剂挥发速度加快，涂料稳定性下降，老化加速，严重的情况甚至导致整槽电泳槽液报废。长期温度的偏高，同样也会致槽液稳定性下降，电泳涂膜较厚、表面粗糙或颗粒等异常弊病的出现。

相反的，在冬天槽液温度过低，槽液的水溶性降低，电沉积量减少，就会发生电泳涂膜较薄、粗糙、无光泽等缺陷。

引起电泳槽液温度改变的因素有：

1、在电泳涂装过程中有部分电能转变成热能；

2、循环搅拌系统因机械摩擦而产生热能；

3、季节气温的变化引起槽液温度的改变；

4、涂装车间环境气温的变化。

槽液温度和控制，可通过采取冷却管措施进行调控，的是通过热交换器中通冷水或热水等措施来实现。日常大生产管理中务必定期检查这些设备的运行情况，确保其正常运行。只有设备正常运行保障，才有品质的稳定保障实现，从而实现增效！