有效应对电泳漆槽液老化的方法。浩力森涂料
在电泳涂装过程中,如果电泳槽液长期没有进行使用,或产量长期偏低,电泳槽液容易出现老化现象。老化现象是指电泳漆在受到光照、高温、污染以及更新期过长等因素影响下,阳极电泳漆工作原理,发生分解、断链,后导致电泳漆涂膜发生性能变化的一种现象。老化会使电导率、泳透力、防沉降性、击穿电压等方面跟随着下降,漆膜外观变差,防腐蚀性等各方面漆膜性能也伴随着一定程度的下降。
那么应该如何应对电泳漆槽液的老化现象呢?尤其是那些电泳工件很大、但产量又较小的大型电泳槽,这是个不得不面对的、但又令很多人的问题!
有效应对电泳漆槽液老化的常用方法:
1、在非生产时间,可以把电泳漆槽液的温度降低到20~25℃的范围内。
2、及时地进行补加溶剂,以此来维持溶剂的含量处于正常水平。3、适当地降低电泳槽液固体份,以缩短更新期。4、依据过滤器的进出口压力差,随时更换过滤袋。5、较长时间不生产的情况下,对UF系统进行**关闭,停用UF的循环。6、适量补加中和剂,将pH值控制在下限,有助于电泳漆液的稳定性。7、选择的、可适应较长更新期的电泳漆。
以上所介绍的内容,就是有效应对电泳漆槽液老化的方法。
但话又说回来,目前尚无完全不会老化的电泳漆。因此,我们只可能通过优选电泳漆、以及日常维护中采取有效办法来进行减缓电泳漆槽液老化。生产线的不同,所采用的对策方法可能也会有所差异,要实事求是地客观应对。
电泳漆面不匀、粗糙漆膜缺陷处理方法
烘干后的电泳漆涂膜表面光泽、光滑度等不匀,有阴阳面。这种电泳漆膜弊病称为漆面不匀或漆面粗糙。轻则光泽不好或失光,阳极电泳漆有什么成分,漆膜外观不丰满,重则手感不好(用手摸有粗糙的感觉)。如果在电泳过程中处在垂直面(或水平面的下表面)的漆膜光滑有光泽,而处在水平面的电泳沉积漆膜粗糙无光泽,这种现象称为”L“效果不好。
(1)形成原因
1)被涂物表面的磷化膜不均匀、过厚或磷化渣太多,磷化后的水洗不充分。
2)槽液的固体含量过低,槽液中有细小的凝聚物、不溶性的颗粒,槽液过滤不良。
3)槽液的颜基比失调。
4)槽液中混入不纯物,如杂质离子等不纯物混入,槽液电导率太高。
5)槽液中的溶剂含量过低或者偏高。
6)在被涂物周围槽液的流速太低或不流动;或循环本转速过快导致色浆析出。
7)槽液的温度异常偏底或者偏高。
8)极间距偏小、电压偏高或者电流急剧升高;
9)底材表面质量差
10)泳前纯水洗、后冲洗受到污染,或从接液盘,悬链带入油和磷化液离子水
(2)解决方法
1)改进磷化工艺,选用致密薄膜型磷化膜,加强磷化除渣及后续水洗及水洗的水质管理。
2)提高槽液的固体含量,控制其在工艺规定的范围内,阳极电泳漆pH值怎么调低,加强槽液的全过滤,商用车零部件阳极电泳漆,尤其要除去易沉降的质量较重的小颗粒。
3)调整加料比例,控制颜基比在工艺范围内。
4)排放超滤液,添加去离子水,降低槽液中杂质离子含量和电导率。
5)调整槽液中的含量。
6)排查循环泵的转速,并在电泳过程中加强槽液的循环和搅拌。
7)将槽液的温度严格地控制在工艺规定的范围内。
8)扩大极间距;控制施工电压,尽可能采用软启动。
9)改善底材表面预处理状况。
10)调整磷化喷淋方向,杜绝污染源;保证水洗质量。

烘干是阴极电泳漆膜是否可以成形的一道很重要的工序,因为阴极电泳漆只有经过烘干后才能获得性能良好的涂膜,否则容易出现烘干不足或者过烘干的现象。在烘干工序中,阴极电泳漆膜的烘干温度以及烘干时间是影响烘干好坏主要的两个方面,特别是对烘干温度高低的控制。
1、温度过低
如果阴极电泳漆膜的烘干温度过低,未能达到涂膜的低固化点,烘烤时间再长漆膜也不会获得应有的交联反应固化,大生产中的常规烘烤时间内则更不必多说了。
2、未烘干透
如果阴极电泳漆膜未烘干透,会有什么样的不良后果?外观的光泽过高可能会令一些人喜欢,但涂膜性能的严重下降这可就麻烦大了,如:漆膜粘手包装后粘在一起、硬度不够极易碰伤、附着力差通不过测试、耐腐蚀性下降测试严重不合格、抗冲击性下降脱落暴漆、耐弯折性差开裂等,综述漆膜的物理、化学性能测试不达标。
3、温度过高
较高的烘烤温度有利于缩短烘烤时间,但如果把控不好,则会导致过烘烤,特别是小件薄件。尤其是电泳加工行业,往往为了赶时间出货而采取这样的做法,但炉温既不是说升就能升上去,也不是说降就能立马降下来的,如此跟在厚件后面的薄件就极易产生过烘烤现象。漆膜过烘烤,常导致的结果就是光泽度降低、漆膜变脆、冲击测试开裂、涂膜附着力变差、耐盐雾性能等化学**测试下降等。
同时也要对烘干室的烘烤曲线进行定期的检测,并加强烘干设备和输送设备的管理和维护,特别要避免随意调整温度与链速,只有在电泳漆膜固化条件窗口内烘烤,所形成的阴极电泳漆膜才可以获得良好的涂膜性能。
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