欧曼牵引车**-欧曼牵引车-双淇博达(查看)

除了康明斯发动机自带的I-brake 2.0缸内制动系统外，这款车型也标配了可靠性更高的ZF液力缓速器，欧曼牵引车维修，减少无制动磨损，提高轮胎使用周期。康明斯X13发动机+ZF Traxon智能变速器动力总成属于国内干线物流运输车辆的配置，欧曼牵引车4S店，特别适合散户单驾长途行车的实际需要，小速比车桥在综合燃油经济性和时效性方面优势更加突出。前桥采用轻量化铝合金轮毂，50w公里康迈免维护轮端保证长期使用情况下的安全性和可靠性，减少长期使用情况下的维护成本。

GTL所采用的智能化动力链，在综合品质方面适合长途干线物流运输的续航要求，同时根据西北、西南山区路况运输的实际需要，还可以选装采埃孚品牌的液力缓速器。GTL前桥采用了非免维护车桥，欧曼牵引车**，针对AMT系列车型标配轻量化钢制轮圈，兼具可靠轻量化和稳定的散热效果。两片簧变截面钢板悬挂，欧曼牵引车，再加上立式油压减震筒、横向稳定杆，共同提升车辆长途行车过程中的稳定性。GTL标配容积800L的铝合主金油箱，按照高速路况下的综合油耗32L/百公里计算，可以累计行驶2500km。

所谓穿越版，其特点就是配备了双标号油箱，两个油箱的容积目测应该能达到1150L，加满油的话跑3000公里应该没有什么压力，从广州到沈阳，郑州到新疆，一次加满油都能轻松到达。对于常年长距离穿梭的卡友来说续航首先没问题。较大的主油箱主要装高标号柴油，并且带有水加热装置，寒区行驶不会冻油。而较小的油箱则可以装低标号例如-35号柴油。通过驾驶室的翘板开关就可以实现两个油箱的切换，还带加热开关。