①主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。
②走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。
③锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，混凝土马路切割工程，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。
④吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。
⑤工作平台系统：主要由前下横梁、后下横梁、底模花架等组成。
⑥模板系统：由内模、侧模、底模组成。
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3）支承中心里程偏差过大
1）认真做好测量仪器的计量检查，消除仪器的自身误差；
2）加强测量放样复核制度，复核内容必须有完整的内业资料和完整的测量控制网；
3）认真学习设计文件，正确领会各类数据的含义与量的概念。
（4）过早搬运
1）合理安排生产计划或工程进度计划，混凝土马路切割，使构件有足够的时间增长强度。
2）正确、合理地进行混凝土配比设计。
（5）缺边掉角
1）合理安排生产，在达到规定强度后再拆除模板。
2）选择正确的拆模方法，不要猛打硬撬。
3）**索或吊索与混凝土接触采取弹性物质垫衬。
4）合理安排堆放场地与运输路线，使之有足够的空间。
5）运输要选择有转盘的平板车。
（6）支座与支承面不密贴
1）改进预制梁或盖梁的预埋铁件的加工工艺，对锚筋以螺栓为宜，或认真矫正或通过表面刨铣，提高制作的精度。
2）加强支承面混凝土的抹平工作。
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检验标准：
A．模板尺寸符合设计，接缝高低差为零，顺直度小于1mm，平整度小于0.5mm。
（4）立柱混凝土
1）混凝土采用商品砼，汽车泵泵送浇注，坍落度控制在9～12cm，采用同厂同标号水泥以及同一石矿和砂源的粗细骨料，保证混凝土表面色泽一致，确保外观质量。
2）安排熟练的振捣工人进入模内振捣混凝土，用插入式振动棒振捣，确保振捣密实，要防止过振，一般以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，即表明已振捣密实。
3）浇至柱顶时，宜比设计标高多浇3～5cm，去掉表面浮浆，至比设计标高高约5mm，待表面定浆，用木抹刮平，混凝土马路切割价格表，铁抹子光面。
4）浇筑混凝土，振捣专人专职，带耳塞，并用空气泵向模内输送空气补氧。
5）测量人员跟踪浇筑全过程，严格控制柱顶混凝土面标高，允许误差0～10 mm。
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