




秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧,高压、低压岸电项目。
高压上船模式,是将码头电网10kV/50Hz高压电源通过变压变频装置,转换为6.6kV/11kV或者以上的岸电电源系统,接入船载系统共船上设备使用。高压大容量岸电系统适用于沿海大型港口码头以及沿海沿江中心港口码头。对于大型船舶来说,船上各种类用点设备负荷很大,往往采用中高压供电。
低压上船模式,是指码头电网10kV/50Hz高压电源转换为输出电压为440V/400V的岸电电源系统,岸电,接入船载系统供船上设备使用。通常为有点负荷较小的船舶所采用。
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《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章
交流高压岸电系统 电气设备
(5) 对辅助系统的要求:
① 如电能或机械能用作断路器和开关的操作能源, 则应能提供所有部件至少连续 2次操作的储备能源。 但是, 用于过载、 短路或欠压的脱扣应**于任何电源储备。如释放电路断路或电源发生故障而产生报警的话, 可采用分励脱扣;
② 当辅助电路必需外部电源供电时, 应至少设有 2 套外部电源,岸电箱, 并布置成使其中1 套发生故障或丧失功能的情况下, 而不会导致 1 台以上发电机和/或成组的重要设备不能工作。 如必要, 上述电源之一应是能从瘫船状态起动的应急电源。
(6) 任一控制设备和配电设备组件均应进行工频高压试验。 试验程序和电压值应符合公认的标准。
(7) 如设备没有外壳, 而是安装在构成设备“外壳” 的舱室中时, 则应设有仅在电源断开和设备已经接地的情况下, 该舱室的门方可打开的联锁措施。在安装高压设备处所的入口, 应设有一适当的标志牌, 以指明高压**。 安装在上述处所以外的高压设备也应设有类似的标志牌。
在高压设备附近应留有足够且无障碍的工作空间, 以避免设备维护时潜在的严重人员伤
害。 配电板和舱壁/天花板之间的空隙应满足 IAC 级的要求。
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项目设计满足JTS 155-2019 《码头岸电设施建设技术规范》相关要求
5. 岸电设备
5.4 接电装置
5.4.1 岸电接电箱应符合下列规定
5.4.1.1 应坚固耐用,外壳防护等级不应低于IP55.对于灰尘较大,有强烈喷水可能的场所应采取相应的防护措施
5.4.1.2 应具有带电显示、运行显示和报警功能
5.4.1.3 应防止人员触电,并可靠接地
5.4.1.4 应设置急停装置
5.4.1.5 应具有安全操作空间,并设置护栏
5.4.1.6 应考虑船舶双相靠泊的需要和水位变化的影响
5.4.1.7 箱内宜预留光纤接口
5.4.1.8 应明确标示供电的电压、频率,应明确标示插座的max电流和供电容量
5.4.1.9 应以图文方式标示详细操作规程,无人值守的接电装置应标有24小时服务电话
5.4.1.10 具有现场结算**功能的岸电接电箱应能够显示电压、频率、用电量、使用时间等信息,并应以图文方式标示**步骤,船用岸电箱,且具有提供**凭证的功能
5.4.1.11 空余不使用的接插件应保持断电状态
5.4.3 用电容量大于单个接插件的承载容量时,应增加接插件的数量,且接插件应相互兼容
5.4.4 具有接线柱的低压岸电接电箱应设置供电接线柱和接地接线柱,并应连接可靠,采取必要的安全防护措施
船舶岸电-岸电-中舟船舶(查看)由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司位于秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前中舟船舶在船舶及配件中享有良好的声誉。中舟船舶取得商盟认证,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。中舟船舶全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。