





是劳斯莱斯更换品牌标识后发布的车型。但全新劳斯莱斯古思特依旧是我们所熟悉的那个古思特,那就是劳斯莱斯的魅力。
全新一代的劳斯莱斯古思特,仍然采用神庙风格的进气格栅设计,进气格栅采用的是直瀑式的镀铬条装饰。大灯采用了矩阵式的风格打造,劳斯莱斯古思特图片,灯组整体呈长方形的造型。前脸的底部采用了一个非常运动化的包围,部采用了贯穿式的设计,两侧采用了一个回旋式的造型,视觉效果非常的凌厉,比现款车型看上去要更加年轻化。



劳斯莱斯古思特
增长突增需要腾出空间,以容纳新的全轮驱动传动系统,标准的全轮转向和创新的平面悬架系统。后者是汽车行业的首创,并且是内部开发的。它由前悬架总成上方的上叉骨减震器组成,这有助于Ghost主动预测下方和前方的情况,而不像当今大多数自适应悬架系统那样反应灵敏。
劳斯莱斯在主前减震器和汽车之间增加了一个小型减震器,以实现顺应性。与Ghost的Flagbearer系统配合使用-使用摄像头读取路面并根据需要进行补偿-它实现了只有劳斯莱斯才能提供的的“魔毯之旅”。
简单看一下V12涡轮增压发动机,这在如今的汽车界堪称保护动物一般,571马力和850牛·米的峰值扭矩即便是拉动这台2.5吨多的大家伙也十分从容,而8挡自动变速箱也在任何时候不会让人感觉到换挡,劳斯莱斯古思特专卖,更不需要降挡来提升速度,大排量的魅力也在于此,只需要轻踩油门,源源不断且相当充沛的动力就跟上来了,劳斯莱斯古思特,收油之后也没什么突兀感,如同电车一般。终配合魔毯般的底盘调教,可谓山路踏实操控精准。
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