采用螺杆空压机的优点
1. 目前，我国使用的空气压缩机仍然是活塞式压缩机。与传统活塞式压缩机相比，螺杆式空气压缩机具有结构简单、体积小、可靠性高、稳定性好、保护简单等优点。目前，螺杆式空气压缩机的市场份额逐年增加。
2. 工厂压缩空气均匀泄漏率高达20~30%。因此，主要管理泄漏，6个立方螺旋空压机，所有气动工具，带螺旋阀空压机，软管，接头，阀门，一个1平方毫米的小孔，在7bar的压力下，几乎每年损失4000元。对空压机管道进行泄漏检测，优化管道设计势在必行。
3.压降的管理。管道的每一段都设有压力表。一般来说，南岸区螺旋空压机，空气压缩机是出口到工厂的。压降不能超过1bar，螺旋空压机**，更严格的不能超过10%，即0.7 bar。冷干燥过滤段的压降一般为0.2 bar。详细检查各部分压降。如果有任何问题，必须及时加以保护。
4. 仔细评估气体设备的压力要求。在保证生产的情况下，应尽可能降低空压机排气压力。许多气体设备的气缸只需要3~4bar，一些机器人需要超过6bar。
5. 采用国内的永磁变频螺杆空压机，采用更的永磁电机，比通用电机节能10%以上;离心风机效率越高，散热效果越好。
建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。6、空压机在没有使用的情况下，**每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用情况下每分钟20.7千帕。如果**过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。9、更换合格润滑油。10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。
冷却器清洗的原因便是这些，道理很简单，关键在于如何采取正确的方法以应对，目前两种是：用纱布或其他的工具来洗刷；采用化学溶剂进行侵泡。前者针对较容易除去的表面，若是较为严重的，仍然需要有具有溶解性的产品才行。螺杆空压机以其基础造价低、运行费用低、制冷量大、不怕液击等特点，占据了当今制冷行业冷冻装置的主导地位，螺杆式制冷其维修自然也成了重头戏。但由于某些单位的维修不当，却未能显示出其独特的优越性。螺杆式空压机长期高速运转，易损坏的莫过轴承了。它的损坏，将导致油温高、机器严重振动等跳车事故。
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