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　　温度对陶瓷颗粒的影响

　　一、温度过低

　　1、许多双组分的涂料在温度低于五摄氏度的坏境中很难进行固化反应，或者反应很慢，严重的更会影响其的固化性能。

　　2、涂膜干得很慢，灰尘等杂物很容易引染其表面造成装饰效果变差。固化太慢还是会影响涂膜的性能，使其硬度降低、耐磨性变差等，直接就影响了使用寿命。

　　二、温度过高

　　会导致涂料的稠度增加、干结报度， 严重的话还会出现爆聚的现象。一般我们都采用少量多次的方法， 或者选用沸点高、挥发慢的稀释剂调整。

　　三、环境因素

　　是施工中重要的一个条件，因为施工环境温度和湿度往往是无法控制的，所以颗粒在进行大面积施工的时候，往往对环境条件产生很大的依赖性。

　　我们平时在对陶瓷颗粒进行施工时，应当考虑到胶水这个因素，若是气温低于10度，彩色路面材料商家，会影响胶水的凝固，而且对旌工来说也不方便，尽量在冬天到来之前竣工。

　　随着社会的发展，陶瓷颗粒的应用越来越多，因为其具有防滑、防水、摩擦力大等特点，在今后的使用过程中，彩色路面材料供应商，为了避免颗粒受损，大家还是要控制好温度，保持在适合的温度下，顺利的工作。

　　陶瓷颗防滑车行路面系统

　　一、材料：

　　1、胶粘剂涂料

　　2、材料用量：混凝土路基，胶粘剂每平方1.5千克，每平方5-6千克。沥青路基，胶粘剂每平方2千克，陶瓷颗粒每平方5-6千克。

　　3、施工工艺：底涂层、中涂层，包括涂料层、颗粒层、罩面层，一共有3层。

　　二、是一种新型路面材料，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。

　　三、颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题，良好的隔热效果。

　　四、应用：自行车道、公交车道、高速公路、园区步行道、停车场出入口等。

　　随着社会的不断发展，陶瓷颗粒的应用领域越来越广泛了，彩色路面材料生产厂家，生产厂家为了跟上时**展的步伐，其在颗粒的颜色方面下了很大的功夫，现如今已经不再是单色，而是多出了很多的彩色颗粒。

　　彩色路面的小知识

　　当前彩色路面主要是在路用结合料中掺加了无机颜料。彩色路面的主要功能不只是使路面有色彩，而是改善了路面的力学性能。结合料并非常用的沥青或水泥，彩色路面材料，比如用水泥砂浆聚合物作结合料，所以路面兼具柔性路面与刚性路面的优点。

　　彩色路面从材料可分为热熔型和双组分型。热熔型彩色路面材料类似于热熔型标线涂料，是硬质骨材和特殊热塑性树脂混和的粉末，其为固态。施工时，需将粉末放入加热釜中以190℃—210℃加热溶化后，用专用刮涂推车涂装在路面上，经自然冷却硬化形成彩色路面。双组分型彩色路面材料是新一代涂料，其为液态。施工时，无需大型设备，只需将基料与固化剂按比例混合后，用滚涂的方式涂铺于路面，并添加防滑沙层，经过化学交联反应，快速固化成坚韧的漆膜，形成彩色路面。

　　彩色路面美观、整体性好、可以按照个人喜好选择图形也颜色、价格比块料面层低、施工方便、工期短。彩色路面的应用使得道路更加，安全，在保护我们生命安全的同时，也可以起到美化城市的作用。