挖掘机阳极电泳涂料-浩力森涂料-阳极电泳涂料和电镀的优缺点

底面合一环氧***阴极电泳涂料，是浩力森涂料（上海）有限公司自主研发的第八代电泳涂料。其不含铅、镉、铬等***，双组份、水分散型树脂；同时，承袭上几代产品优良的特点，对镀锌钢板有很好的适应性，几乎可适用于所有的金属底材涂装，如：冷热轧钢板、镀锌钢板、铝材、不锈钢板材、锌铝合金板材等。

中厚膜阴极电泳漆作为汽车用底漆时具备一定的防腐性能，但随着汽车工业的迅速发展，底盘等汽车黑色件在原有盐雾性能要求上，进一步要求将老化性能提高，从而使电泳一道阴极电泳漆既具备底漆性能，又达到面漆耐老化性能， 进而满足涂装优化工艺、节约成本的需求。所以未来会越来越多的使用到底面合一型产品来满足未来市场需求。未来，浩力森的“性能化、高功能化、高性价比化、节能低污染化”四大中心产品将是工业涂装**理念的转变。特别是节能、低温、低污化类型的产品已超越所有同行标准，为了工业涂装节能减排做出贡献，利国利民利企。

产品特点：

涂膜外观平整、光滑、细腻；槽液稳定性好，能适应较长的更新周期；

抗缩孔能力强，槽液抗污染能力强；

有较好的耐候性，适合底面合一涂装；

防锈蚀能力强，边缘耐盐雾性非常好；

泳透力较高，内外均匀性好；

涂膜丰满性好，阳极电泳涂料涂装和电镀有什么区，有较好的底材遮盖力；

良好的耐候性能，适合于汽车底盘、汽车零部件、两轮摩托电动车、三轮摩托电动车、各类钢铁件等行业。

脱脂除锈工艺流程

根据工件油污、锈蚀程度以及底漆要求，分为不同的工艺流程。

1 完全无锈工件

预脱脂--脱脂--水清洗--表调--磷化--水清洗--烘干（电泳底漆时可不干燥，直接进入电泳槽）。这是标准的四工位流程，应用面广，适合于各类冷轧板及机加工的无锈工件前处理，还可将表调剂加到脱脂槽内，减少一道表调工序。

2 一般油污、锈蚀、氧化皮混合工件

脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接电泳）。这套工艺是国内应用为广泛的流程，阳极电泳涂料和电镀的优缺点，适合各类工件（重油污除外）的前处理；如果采用中温磷化，还可省掉表调工序，简单的板型工件，也可省掉中和工序，成为标准带锈件的四工位工艺。

3 重油污、锈蚀、氧化皮类工件

预脱脂--水清洗--脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，得到完全洁净的金属表面。

使用新型涂装前处理药剂

在实际生产当中，还通过积极采用新型的涂装前处理药剂来达到提高生产效率的目的。早前使用传统型的涂装前处理药剂，挖掘机阳极电泳涂料，脱脂剂与磷化液的使用温度都要求在50℃以上，生产前都需要进行较长的时间来升温，尤其是在冬天寒冷的天气里，有时很长时间达不到设定温度，影响了生产的正常运行。

采用新型的低温磷化剂与脱脂剂，可大大缩短升温过程。另外，新型磷化液具有低渣的特点及环保型药剂的使用，减少了清理槽体结渣的时间，在方便了生产管理的同时，增加了有效工作时间，从而提高了生产效率。不仅如此，新型涂装前处理药剂由于使用温度较低，大大降低了能耗，节约了生产成本，可以说是一件一举多得的好事情。