运行的气缸故障发电机组柴油机运行过程中如果出现异常响声，例如“咔咔”声或零部件相互敲击的声音，应该及时检查，排除故障。小编以低噪音声发电机组为例分享一下其原因。
运行过程中产生异响的原因主要有两种，其一是缸内的配件松动，部件之间的间隙大于标准要求，进而运行过程中由于振动造成部件相互摩擦撞击，出现异响。其二是燃烧故障造成的敲缸，这与上述燃油系统的故障相关，故障处理方式不再赘述。听诊法与柴油机相关参数的结合判断，是针对异响故障的好的判断方式，对于运行的气缸故障，针对首种情况，应该根据经验按故障发生的可能性逐一排查，对于松动的部件应该及时处理，必要时可进行更换。
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燃油系统故障燃油系统故障是导致柴油机故障的常见原因之一，其故障原因较多，小编以低噪音声发电机组为例介绍一下常见的故障因素。
主要有喷油器堵塞、高压油泵齿条卡死等情况，针对燃油系统的故障，首先应该确定故障位置和故障点，之后可通过拆检清洁柱塞、针阀偶件等分析具体的原因和故障位置，若燃油系统的配件存在卡死和堵塞现象，应该及时利用有效的方式疏通，若发现配件损伤，则应该选用相同型号规格的配件进行更换。
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低噪音声发电机组作为替代电源，有着非常重要的作用，那么我们在使用的时候，应该注意哪些事项，使得发电机能够发挥出其良好的使用效果呢？一起来看一下吧：
1、尽可能让发动机在四分之三油门负荷（75%）范围下工作；
2、避免发电机组长时间怠速运转或在大马力下工作超5分钟；
3、养成操作时密切关注低噪音声发电机组仪表的习惯，当发现机油温度过高，达到了120度左右时，以及发现冷却液超过80度时应关小油门。
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