轴承压装自动线
本设备可以实现转向节、轴承、轴承、卡簧、轮毂的自动上料，轴承、卡簧、轮毂的自动压装，压装后轮毂跳动的自动测量，自动识别来料信息并打标识等功能。
操作方式：上下料及压装过程为全自动，对压装结果自动判别OK/NG。
压装选型：轴承压缸采用10t的伺服电缸压装。
转向节自动上料机构：采用输送链+托盘输送，保证工件上料方向一致；输送链末端**后，搬运至轴承压装工位。
转向节桁架搬运机构：采用一套三爪桁架机械手，伺服压机价格，实现转向节在上料工位、轴承压装工位、卡簧压装工位、轮毂压装工位之间的搬运。
轴承自动上料机构：采用环形积放料道的形式上料，轴承通过自动搬运机构搬运至压头下方，精密伺服压机，通过电缸运动将轴承保持在压头上。轴承上料时通过视觉识别防尘圈的颜色判别轴承的正反，放反的轴承自动翻转后进行自动上料。
自动线特点：多种识别防错机构，提高了产品的合格率，相比传统单机装配工艺大大降低了人力劳动强度，伺服压机哪家好，信息追溯系统实现了产品生产信息的记录和保存。
伺服压机结构和技术特点
伺服压机体系构成：设备首要体系构成：伺服压装单元、操控体系、显示器等组成。伺服压机的原理：伺服电机经过同步带驱动精细滚珠丝杆，福州伺服压机，完成对压力主轴的方位操控；压力主轴前端设备高灵敏压力传感器，可实时检知压力主轴负载；操控体系实时采集方位与负载数据，从而完成精细压装的在线质量管理技术。
伺服压机的发展趋势分析
伺服压机的发展史，伺服压机比较广泛应用于发达**，西班牙发格（FAGE）、日本网野（AMINO）、日本小松（KOMATSU）、德国舒勒（SCHULER）等压机制造企业相继推出了多种传动结构、不同规格的伺服压机，几乎垄断了所有压机的市场，获取了巨大的经济利益。。我国在这方面研究发展的没有日本研究起步的早
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