日力重工(图)-大棚隧道矿用装载机安装防护链-矿用装载机

矿用装载机矿用装载机的常见故障及解决办法

   矿用装载机矿用装载机是机械设备，主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。下面给大家讲一下矿用装载机的常见故障及解决办法：

　　1、矿用装载机矿用装载机气压表压力上升缓慢

　　矿用装载机矿用装载机故障产生原因：（1)管路漏气；（2)气泵工作不正常；（3)单向阀锈蚀、卡滞；（4)油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。

　　矿用装载机矿用装载机故障解决办法：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，矿洞2吨地下室施工矿用装载机，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，矿用装载机生产厂家联系方式，避免旁通，通过检查排除故障。再检查三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。

　　2、矿用装载机矿用装载机制动后跑偏

　　矿用装载机矿用装载机跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：（1)制动钳盘油污严重，摩擦系统严重下降，矿用装载机，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污；（2)分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察分泵工作情况，视情拆检。

　　3、矿用装载机矿用装载机制动力不足，疲软

　　矿用装载机矿用装载机故障产生原因：（1)制动器漏油；（2)制动油路中有空气；（3)轮毂油封*损，钳盘上有油污；（4)制动严重磨损，摩擦面烧损；（5)气路气压调整过低。

矿用装载机井下装载机的几点操作误区需规避

　　井下装载机是工程机械中广泛使用的设备之一，但是在使用过程中一些新手会碰到一些使用误区，贸然操作可能会对机械造成不可估量的损伤。为此，下面小编给大家总结几点常见的误区，希望大家可以避免：

　　1、猛轰油门，装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。

　　2、轮胎打滑，井下装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对井下装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。

　　3、后轮翘起，由于井下装载机的掘起力大，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。因此，在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法。

　　4、严禁撞击料堆，井下装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。矿用装载机

矿用装载机矿用装载机驾驶员应该注意的事项

矿用装载机矿用装载机是集装运能力于一身的常用生产设备，在漏天煤矿、码头和车站广泛应用，目前的装运过程主要靠人工操纵完成，大棚隧道矿用装载机安装防护链，装载机的生产效率不仅与装载机本身的性能有关，而且很大程度上取决于操纵人员的技术水平，今天我们就给大家介绍一下矿用装载机驾驶员应该注意的事项有哪些。

　　一、矿用装载机司机要经过专门培训合格，持证上岗。

　　二、上岗不准喝酒，入井或操作时要戴好工作帽。

　　三、在硐内行驶要具备车灯明亮，行驶要慢，当心巷道电缆、架线和各种生产设施。巷道有人通行时，要停车让人先通行，不准与人抢道，防止发生挤伤。

　　四、用矿用装载机吊物或在井下及作业面倒车时要有专人指挥，并与现场有关人员搞好联系，无指挥或检查稳定不准操作。

　　五、矿用装载机的外面和踏板上或铲斗上不准载人。

　　六、不准将车私自转交他人驾驶。

　　七、要到指派的工作地点作业，不准到未经指派的工作地点作业或做无关的事。

　　八、装车时要检查现场和运矿车上有无人员停留，确定稳定无误后方可操作，有人员在现场停留不准操作。

　　九、入井或进入工作间要检查好炮烟及顶板稳定，有炮烟要及时撤出工作面，将炮烟排净，同时顶板、岩邦上的浮石要检查细致，撬净和排除后方可作业，作业时要开动风机保证****尾气排出作业面，作到良好通风。