随着自动化立库的普及应用，伸缩货叉的应用不断更新换代。单深位及双深位在实际运用中具备各自的优势。
面对市场需求，更忧质的产品输出、更高的存取效率、更经济的存储成本，成为伸缩货叉成品及配件生产商获得竞争优势的关键。
单深位伸缩货叉：包括两个移动部分和一个固定主体。可进行所谓的单深库位双边伸缩移动，用来处理存储单深位货架上的货物移栽工作。使得货位布置更加紧凑高校。
双深位伸缩货叉：包括三个移动部分和一个固定主体。与单深位工作原理相同，可进行双深库位双向伸缩，所以，伸缩货叉，可处理存储双深位货架上的货物移栽工作。同比单深位伸缩货叉，双深位货叉的行程与叉体长度之间的比率更高。
伸缩货叉的结构有哪些？
伸缩货叉全名堆垛机双向自动伸缩货叉，简称其为伸缩货叉、自动伸缩货叉、双向伸缩货叉、堆垛机伸缩货叉等，其叫法不一！从结构上可分为单深位伸缩货叉和双深位伸缩货叉，也就是所谓的三级(三节)伸缩货叉和四级(四节)伸缩货叉！单深位伸缩货叉是由三节或三段叉体组成，简称三级叉(三节叉)或三级伸缩货叉！而双深位伸缩货叉是由四节或四段叉体组成的，所以我们称其为四级叉或四节伸缩货叉！
单深位伸缩货叉与双深位伸缩货叉之间，两者在载荷上没有明显的区别，相对而言，单深位伸缩货叉的移载距离稍短一点，而双深位伸缩货叉的移载距离稍长一些，也就是行程大一点！在挠度方面，单深位伸缩货叉在长期载荷运行下，伸缩货叉价格，其下挠度相对而言比较小，而双深位伸缩货叉在长期载荷运行下的下挠度要稍大，因此在同等条件下，单深位伸缩货叉的负载量要稍大点，伸缩货叉报价，而双深位伸缩货叉的负载量要略小一些！
伸缩货叉的价格表明叉车必须控制其承载能力，以防发生事故！
1。额定起重量：叉车的额定起重量是指当货物中心与货叉前壁的距离不大于货物中心之间的距离时，允许起吊的货物的蕞大重量，单位为吨（吨）。当货叉上货物的中心超过规定的载荷中心距时，由于叉车纵向稳定性的限制，应相应降低起重量。
2。大车倾斜角是指在空载叉车的水平和固体空气中，大车相对于其垂直位置向前或向后的蕞大倾斜角。前角的作用是方便叉卸货物；后角的作用是防止叉车搬运货物时货物滑落叉。根据使用要求，现代叉车是北京重工与韩国现代合资生产的产品！普通叉车的前角为3°～6°，三节式伸缩货叉，后角为10°～12°。
伸缩货叉载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准货物时，中心与货叉垂直段前壁的距离，单位为毫米（mm）。1t叉车的正常载荷中心距为500mm。
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