车辆识别系统应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了**识别设备。 当车辆进入高速公路时，高清**识别摄像机，系统识别**并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，**识别安装，再次识别**并根据**信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，**识别技术是解决这些问题的根本方法。
在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，铜陵**识别，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。 无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口刷固定卡或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。 为了解决上述问题，使用**识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用
——自动放行
将牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，**识别道闸，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、**保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。
——高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装**识别设备，车辆驶入时识别车辆的牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止少收，避免了应收款的流失。
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