串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。
双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比，这种轴承极限转速较高，接触角为32度，刚性好，可承受倾覆力矩大，广泛用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。
背对背配置，后置代号为DB（如70000/DB），背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。
四点角接触球轴承
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之，四点角接触球轴承标准，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，连云港四点角接触球轴承，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础要求外，还应当到达化学成分恰当、外部**平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
掉转载荷
效用于轴承套圈上的合成径向载荷矢量沿着滚道圆周方向旋转，顺次由滚道的各个部位所承担，并相应传交至轴外壳孔外表的各个部位。这种载荷称为掉转载荷，配对四点角接触球轴承，又叫作循环载荷。
掉转载荷的独特的地方是合成径向载荷矢量与套圈相对旋转。承担掉转载荷的套圈与轴或外壳孔应选用过淋或过盈合适。若认为合适而使用空隙合适安装，四点角接触球轴承安装，你我之间会发娩出溜现象，因此会造成接触面摩损、磨擦发热，使温度急速升高，轴承很快毁坏。想合过盈量的体积根据运转事情状况而定，以轴承在载荷效用下办公时，不致引动套圈在轴或外壳孔内的合适外表上显露出来“爬动”现象为原则。
配对四点角接触球轴承-连云港四点角接触球轴承-万转轴承由冠县万转轴承加工厂提供。冠县万转轴承加工厂位于山东聊城冠县许村工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前万转轴承在轴承附属件中享有良好的声誉。万转轴承取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。万转轴承全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
