




秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司承接船侧、岸侧,高压、低压岸电项目。
《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章
交流高压岸电系统 电气设备
5.3.2.5 电缆
( 1) 船岸间高压岸电电缆应符合公认的标准。
( 2) 固定敷设的高压电缆应符合公认的标准。
( 3) 高压电缆的敷设应满足下列要求:
① 高压电缆若路经居住处所时, 应敷设在封闭的电缆敷设系统内;
② 高压电缆应与其他不同工作电压的电缆分隔开, 特别是它们不应敷设在同一电缆束、 或同一电缆槽、 同一管道中或者同一箱( 盒) 中。当不同电压等级的高压电缆安装在同一电缆托架上时, 电缆间的电气间隙应不小于按本节 5.3.2.7( 2) ①所要求的较高电压等级的min值。 但高压电缆不应与额定电压 1kV 及以下的电缆安装在同一电缆托架上;
③ 通常, 具有连续并有效接地的金属护套或铠装高压电缆应安放在托架上。 否则,岸电,整根电缆均应安装在有效接地的金属封闭罩壳中;
④ 高压电缆所有导体的端头应尽实际可能有效地覆盖上合适的绝缘材料,船舶岸电, 在接线盒中如导体无绝缘层, 则相间和相对地之间均应用合适的绝缘材料制成的坚固隔板隔开。 径向场类型的高电压电缆, 如在绝缘中具有控制电场的导电层, 应具有提供电应力控制的端头。端头应是与电缆的绝缘和保护层材料相兼容的形式, 且应将电缆的所有金属保护层( 例如金属带、 金属丝等) 接地;
⑤ 高压电缆应具有合适的标志, 以便识别;
⑥ 对新的高压电缆装置,船舶岸电系统, 或在已有的装置上加装高压电缆, 投入运行前,岸电系统, 对每一完工的电缆和其附件应在绝缘电阻试验之后进行耐电压试验。 在试验完毕后导体应连接至地一段足够时间, 以便清除任何聚集的电荷。 然后重复绝缘电阻试验。

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《钢质海船入级规范》第十一篇 第5章
交流高压岸电系统 电气设备
(3) 对高压电力系统的保护有下列特殊要求:
① 应设有保护装置, 以对发电机至主配电板之间的连接电缆出现相间故障和发电机内部绕组出现故障进行保护。 该保护电器应能使发电机断路器脱扣, 并自动对发电机进行灭磁。
在中性点接地的配电系统中, 相对地间故障也应按上述要求处理;
② 系统中任何接地故障应有视觉和听觉报警。 在低阻抗或直接接地的系统(有效接地的系统, 其接地系数①小于 0.8) 中, 应设有能自动切断故障电路的保护设备。 在高阻抗接地系统(非有效接地的系统, 其接地系数大于 0.8) 中, 如发生接地故障时输出电源未断开, 则设备的绝缘应按相对相电压来设计;
③ 电力变压器应设有过载和短路保护。 如变压器需并联运行, 则其初级侧保护电器的脱扣应能自动分断连接于次级侧的开关;
④ 电压互感器在次级侧应设置过载和短路保护;
⑤ 不应用熔断器作过载保护;
⑥ 通过变压器从高压系统获得供电的低压系统应设有过电压保护, 可采取下列方式:
(a) 低压系统直接接地;
(b) 适当的中性点电压限制器;
(c) 变压器初级和次级绕组间的接地屏蔽。

秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供岸电系统
产品参考标准及规范:
IEC 62613-1-2014 《船舶高压岸电系统用插头插座和耦合器 第I部分 - General requirements》IEC 62613-2-2014 《船舶高压岸电系统用插头插座和耦合器 第2部分 - 不同类型船舶的附件的尺寸互换性要求》
This part of IEC 62613 applies to accessories with
.three phases and earth with pilot contacts
.one pole for neutral
These accessories h**e rated currents not exceeding 500A and rated operating voltage not exceeding 12kV 50/60Hz
岸电系统-岸电-中舟船舶由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。“船舶备件,甲板机械,通导设备”就选秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司,公司位于:秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号,多年来,中舟船舶坚持为客户提供好的服务,联系人:吕大鹏。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。中舟船舶期待成为您的长期合作伙伴!