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金属软管设计要求

金属软管由网体部分和两端连接接头焊接而成，分气包价格，其中网体又由金属波纹管、接管、环、钢丝网套焊接而成。受金属波纹管的结构限制，金属软管不能过度弯曲和承受轴向载荷，在承受扭曲应力或交变应力时，寿命会大大缩短。因此，分气包，金属软管需要在发动机上的有限空间内合理安装和固定，同时还要满足运动位移补偿要求，难度较大。

系统要求

（1）实现发动机和配装飞机附件机匣之间的管路接口连接。

（2）发动机和配装飞机附件机匣共用滑油系统，金属软管实现输送滑油系统工作介质，

（1）根据某型发动机、飞机附件机匣的空间位置和接口要求，分气包哪家好，金属软管采用硬管和软管组合结构，通过两端硬管部分将发动机和飞机附件机匣接口之间的空间角度转换为平面角度，使软管柔性部分成为1个平面内1 个圆弧结构形式。

金属软管除了在我们日常生活中正常的使用，也要在安装上面有一定的技术。那么，分气包供应商，我们在安装金属软管的时候应该注意些什么呢?接下来就让我们小编来给您介绍一下。

　　金属软管安装技巧注意事项

　　1、 管道上不锈钢软管远离振动源的另一端应有效固定，以便软接头隔绝吸收震动。

　　2、 施工现场进行电焊作业时应对波纹管有效防护，防止焊渣溅伤波纹管。

　　3、 不锈钢软管必须直线安装，不得弯曲、平移。

　　4、 安装完成后，应锁紧拉杆上的螺母和备母，不得拆除拉杆及卸掉螺母。

　　5、 所通介质不得对波纹管材料具有腐蚀性，介质中氯离子含量应≤25PPM

　　6、 安装时产品长度可以用拉杆进行适当调整，调整量不得大于规定值。

波纹金属软管，该产品简称软管、波纹软管。网套是软管在压力管路中的主要承压部份，同时对波纹管起保护套作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选用一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织，金属软管的压力范围一般为DN0.6—25.0Mpa。i高达32.0MPa. 制作软管主要材料是采用奥氏体不锈钢，因而确保软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围，为-190~+550度，使用金属软管根据管道所通过的介质腐蚀性选择所适用的不锈钢型号，即可确保软管的耐蚀性。 金属软管所具备了良好的柔软性、耐高压、耐高低温、耐蚀性等众多特性。相对其它软管（橡胶软管、塑料软管）的寿命就要高出许多倍，随着现代工业的发展，对耐高温，耐高压， 耐腐蚀的波纹金属软管的需求量愈来愈大。