1.电机烧坏。主要为电机定子线圈烧毁，引起原因较多，如瞬间电流过大，电机轴承使用时间过长后磨损，致使轴承摩擦阻力变大，电机功率加大，引起温度上升，莱宝真空泵维修，导致电机烧毁。这时应先检查电机轴承，真空泵维修，再检查电机线圈。轴承损坏时 ，更换轴承;电机线圈烧毁时，应维修电机，重新绕制定子线圈。轴承和线圈损坏严重时，应更换电机。
2.旋片卡阻。主要表现为旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大，致使电机无法带动转子( 旋片 )。其原因是旋片变形，转子内的弹簧张开后不能复位，或弹簧压力和旋片自身离心力的合力过大，导致旋片与泵腔内表面的摩擦阻力过大。这时应当修复旋片和弹簧，不能修复时，更换二者。
关于真空泵维修的具体分类有哪些
真空泵维修:从整个生产过程中可以看出进口真空泵油真空泵的分类。 真空泵在生产中占有非常重要的地位，为了更好地了解设备，设备运行过程中的分类和相关信息也非常重要。 毕竟，只要你能从各个方面理解它，你的兄弟们就可以在产品知识方面找到合适的，并期望每个兄弟都要注意它。 了解真空泵分类的分类可以注意到，按操作原理分类是一种非常重要的方法，并且根据这种分类方法，设备可分为两种类型：气体输送泵和气体捕获泵。 大类型仍然分为多种类型后，制冷维修真空泵，根据不同的操作原理，在使用过程中的适当场合也存在很大差异。 这个问题应该在操作过程中很好的掌握。
1.当真空泵运行时，由于离心力，水形成了一个近似相等厚度的封闭环，其厚度由泵腔的形状决定。上内表面刚好与叶轮的轮毂相切，下内表面刚好与叶片接触（实际上，叶片在水环中具有一定的插入深度）。 2.叶轮轮毂和水环之间形成一个月牙形的空间，该空间被叶轮分成几个相同刀片数量的小腔。如果叶轮的上部以0为起点，则在叶轮旋转180之前，小腔的容积变大并与端面上的吸气口连通。此时，气体被吸入。吸力结束后，小腔从吸入口吸取。当叶轮继续旋转时，小空腔从大到小变化，导致气体被压缩。当小腔连接到排气口时，气体从不锈钢真空泵中排出。
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