电池钢壳模具硬质合金如何检测？
电池钢壳模具硬质合金硬度检测主要采用洛氏硬度计，测试HRA硬度值。PHR系列便携式洛氏硬度计十分适于测试硬质合金的硬度。仪器重量精度与台式洛氏硬度计相同，使用和携带都十分方便。
硬质合金是一种金属，通过硬度试验可以反映硬质合金材料在不同的化学成分、**结构及热处理工艺条件下机械性能的差异，因此硬度试验广泛应用于硬质合金性能的检验、监督热处理工艺的正确性及新材料的研究。
特点：
它属于非*坏性试验，试验方法比较简单。硬质合金的硬度检测对其试件的形状及尺寸适应性较强，试验。另外，硬质合金材料硬度与其它物理特性之间存在一定的对应关系。例如，硬质合金硬度试验和拉伸试验基本上都是检测金属抵抗塑性变形的能力，这两种试验在某种程度上都是检测金属相似的特性。
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电池钢壳模具与国外模具的差异
近几年，我国电池钢壳模具业发展迅速，但远远不能适应国民经济发展的需要。超鸿五金**分析认为，主要的问题是低档模具过剩，高质量模具却供不应求，甚至必须依赖进口。
中外模具存在五大差异
1、原材料问题
受售价限制，国产模具多采用2Cr13和3Cr13作精密热处理，而国外则采用专用模具材料DINI、2316，其综合机械性能，耐磨、耐腐蚀性能及抛光亮度均明显优于国产材料。这从根本上影响了国产模具的外观质量和使用寿命。
2、制造工艺水平
国内模具生产厂家，工艺条件参差不齐，差距很大。不少厂家由于设备不配套很多工作依赖手工完成，严重影响了精度和质量。
3、模具设计体系
国内一些生产厂家虽然也采用了计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造技术(CAM)，但依旧停留在引进、消化和吸收阶段，难以形成具有成熟的理论指导和设计体系。
4、调试水平
模具就其本质而言属于工装，生产出合格制品才是终目的。因此，模具的质量、性能依赖试模结果检验。国内模具厂因交货期短，试模设备局限，往往把质量检验工作放在用户处试模，易给用户造成大量的损失和浪费。
5、配套体系
我国模具生产企业习惯埋头搞生产科研，而忽视了与其他设备供应商、原料供应商合作。无形中使用户走了许多弯路。我们的模具厂必须和其他厂家及各大科研院所共同合作，为用户创造的制品，创造更大的利润，才有希望为自己营造广阔的发展空间。
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超鸿的电池钢壳模具原材料来源钨钢
碳化钨粉制造硬质合金挤压电池钢壳模具，在我国众多行业中需求量很高，为了满足需求量以及质量的要求，碳化钨粉制造硬质合金挤压模具技术在外力，以及材料自身特点下得到了不断的提高。
因为硬质合金挤压电池钢壳模具在工作过程中滑动配合件及频繁撞击件长期受到磨损而影响模具的质量，原材料碳化钨粉具有很高的硬度、强度、耐磨性和耐腐蚀性，是提高模具质量很重要的一个因素。模具设计时，应保证模具零件有足够的强度和刚度，而选用的材料碳化钨粉硬度高等特点能够满足客户对产品质量的要求。以该原材料制成的硬质合金零部件各表面的转角被设计成圆角过滤后，能够避免应力集中，而对于制成的零部件：凹模、型腔及部分凸模、型芯在结构上具有保护的作用。很大程度上提高了制造成品的技术含量和高质量稳定性。
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