储罐系统干燥和置换
储镶干燥和置换需用由液氮！临时气化系统提供来完成置换工作。｜临时气化系统产生氮的气通过临时管道接入Tl 203 镶系统的氮气管网，再进储罐内部内罐内，控制其进入罐内的流量，保持内罐A 区、拱顶A 区与 B 区环隙空间压力平衡。氮气可绕储罐 A 区、泵井和B 区循环。向储罐引人时，将罐顶中心吹扫喷嘴上的阀门部分打开，以 将储罐压力控制在 8( ± 0 . 5)
k.Pa，并安全放空置换用氮气与空气的？昆合气体。液氮临时气化 系统｛共应在开始时较低，在检查制氮装置的运行情况，且罐内形成氮气一空气界丽后，方可再缓慢纳加氮气供应量。
当内罐氧含量低于15%，对泵井管进行干燥和置换。氧含量低于8%，对 B 区进行干燥和置换。 在内罐的低于一20℃ 且氧含量低于4%时，完成 A 区的干燥和置换工作。当 B 区的露dian低于－10℃且氧含量低于 4%时，B 区完成干燥和置换。当 B 区的氧含:!Jt低于 8%时，宦 接把 B 区的 氮气导人 C 区进行干燥和置换。调节八区 、B 区的氧气排放口的开度，使此二区的压力不得超过 I5 kPa ， B 区氮气将通过 raJ隙 渗透进罐底边缘板下部说凝土层及＂＇幅板下部的干砂到达内罐底中心部位，并通过初 级底部吹扫 1--l 排出 储嫌。
C 区进行干燥和置换过程中，A 区、日区的压力必须控制始终大于 C 区的压力，以免产生储罐底部*坏。当C 区氧含量低于 8%时，可以对D 区进行氮气干燥和置换。当初级底部吹扫处l驭样点的氧含量低于4%时，管道氮气置换， C 区置换合格，继 续对 C 区进行干燥直至储罐及管道系统的氮气干燥置换工作全部完成。
D 区干燥和l 置换先打开底部平衡「l ， 从B 区平衡系统国流口引入喧与D 区相接顶角平衡口，再从底部平衡口置换出空气，控制 D 区的压力不可大于其它区的压力 ，同时保 持A 区、
B 区的压力不得超过 I 5kPa ，当底部平衡口处取样点的氧含于4%时，D 区置换合格，长输管道氮气置换，整个储罐完成干燥和置换。
实验室气路安装4
不锈钢制管件是用来传输各种制程气体的主要管件，尤其是传输一些的**性气体。所以不锈钢制管件的制作和施工要求在以上几种不同材质的管件中***为严格，一般对于P级要求（×10 -9级）制程气体的输送，均要求采用SUS316材质的EP (Electronic Polishing)管材，对于一般非制程气体的输送采用SUS316材质的BA （Bright Anneal）管材。SUS316作为一种低含碳量的不锈钢材料，它不仅具有抗腐蚀性好的优点，而且对凹洞的抵抗性也很好。由于BA管的制作是经过了溶解、压延（Hot/Cold Rolling）、溶接(Welding)、热处理(Hot treatment)、研磨(Polishing)等复杂过程，其表面粗糙度 Rmax≦4.5mm。EP管材除了表面研磨等过程外，再加以电解研磨及精密洗净技术，其Rmax≦0.7mm。
1．1 氮气源的选择 氮气 源 的选 择直接 影响 回油过程 的实施 ，氮气 源 采用氮气瓶 组、制氮车现场制氮、液态氮气化 3种方式 获取 。氮气瓶 组便于运 输 ，使用 方便 ，但存 储量较 少， 回油 压力较 小，适用 于短距离 、小管径 ，用氮 量小 的管道 回油 ；制氮 车制氮量大 ，能够保 障大型施工氮气 需求 的连续性 ，但压 力小 ，适用 于大管径 、压 力较小 的管道 ； 液氮车 、气化器 、加热炉 配套使用 ，可 以保 持较 高的氮 气压 力 ，适用 于大 管 径、压 力较 大且 需要 氮气 量 较大 的管道 ]。 1．2 推动清管器所需注氮压力 计算管道注氮压力需要计算管道总压降，分为 以 下两种情 况 。 (1)当不存在翻越点时 ，管道总压 降H 为： 式 中： 为输 油管道 水力坡 降；L 为回油终 点到注氮 点 的距 离，km；Zz为 回油终点 的高程 ，管道置换氮气，m； 为 注氮 点的 高程，1TI； 为输油管道的沿程摩阻系数：D为输油管 道的直径，1TI； 为油品在管道中的流度，m／s；g为重力 加 速度 ，m／s。 注入 氮气后 ，管道 内充满气 体，高差 会发 生变化 ，管道 氮气置换，注氮压 力也会 随时发生变化 ，故此处取注氮压力 。 (2)当存在翻越点时，管道总压 降 为 ：式 中： 为翻越 点的高程 ，m。 注入氮气后 ，管道 内充满气体 ，高差变化为翻越 点 高程与点 高差之差 。 根 据式 (2)， 越大 ，i越大 ，从而 需要 的注氮压力 越 大，需要的氮气量越多 。选择速度时 ，应综合考虑管 道允 许停 输 的时 间及经 济 因素 。由于注 氮压 力 的变 化，流速也在不断变化，流速需要通过注氮压力、流量 以及管道单位管容进行计算，先通过高程差预估注氮 压 力，再通过注氮流量 与管道 单位管容预估 出流速 ， 后进行数据 的微调 。 对 于一条给 定的长输管道 ，L、D、 已知，而水力 摩阻系数 未知 。 计算 的公 式有理论 公式、经验 公式及 半理论 半 经验 公式 。不 同学者根据 实验条件 、实验数据 总结 出 不 同的 计算公式，计 算结果 非常接近。
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