并联发电机组作为替代电源，有着非常重要的作用，那么我们在使用的时候，应该注意哪些事项，使得发电机能够发挥出其良好的使用效果呢？一起来看一下吧：
1、尽可能让发动机在四分之三油门负荷（75%）范围下工作；
2、避免发电机组长时间怠速运转或在大马力下工作超5分钟；
3、养成操作时密切关注并联发电机组仪表的习惯，当发现机油温度过高，达到了120度左右时，以及发现冷却液超过80度时应关小油门。
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大家在使用并联发电机组的时候，要充分的了解其使用方法，以及我们应该怎么对设备进行维护**，下面我们就来看一下发电机调节器怎样维护吧：
拆卸并联发电机组调节器外壳，检查触点表面是否有灰尘和燃烧。如果有污垢，用干净的纸擦拭表面的接触。如果接触发生烧蚀或表面不均匀，导致接触不良，可以使用“00”号砂纸或磨料条来光滑它，然后用干净的纸来清洁它。
检查各种触点的间隙和气隙。如果不符合要求，就要进行调整。
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大家在使用并联发电机组一段时间之后，有没有出现过转速不稳冒黑烟的情况呢？大家知道原因是什么吗？下面小编就来给大家介绍一下吧，希望对大家有帮助：
发电机超负荷工作
并联发电机组在运转过程中，若出现超负荷工作时，会导致喷入燃烧室的柴油增多，在燃烧室空气量不变的情况下，就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气管冒黑烟现象。
喷油器故障
喷油器出现滴油、窜油或雾化不良时，会导致喷入燃烧室内的柴油燃烧时间延迟而出现排气冒黑烟的故障现象。
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