六索缆索护栏,端部立柱由194*5*1680立柱,斜撑194*5*2178,法兰盘250*9*2000,穿线管32*3,常州热镀锌护栏板,拉杆锚具25*1200(六套)五部分组成。中柱140*4.5*2780,托架170*191*340*3.2,托架170*191*420*3.2,螺栓16*170(四套),卡具22*8(六套),热镀锌波形护栏板立柱,柱帽140*3。
热镀锌护栏板
波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;如果立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立交桥匝道上放线**,立柱间距实际尺寸要做到内收外放,但收和放的尺寸不要超过5mm,因为板是直的,而间距在路缘石上是曲线,间距尺寸放和收之后,护栏板在安装时变得容易,而且线形美观平顺。3、柱的高度控制:立柱的顶面是否平顺,波形护栏板热镀锌标准,决定了护栏板顶面的平顺
北京市地方标准公路护栏设置规范除JTG D81中规定的路段外,凡符合下列情况之一,应设置路侧护栏:
a) 二级及以上公路边坡坡度和路堤高度在下图的I及II区方格阴影范围之内的路段;
三、四级公路边坡坡度和路堤高度在上图的I区方格阴影范围之内的路段;
b) 路侧15 m范围内(路堤坡脚起向外的距离)与铁路并行,车辆驶出路外后有可能跌落在铁路
上引发二次事故或导致铁路交通中断的路段;
c)高速公路、--级公路互通式立交出口匝道三角带及匝道小半径平曲线外侧;
d)公路沿线小半径平曲线或连续小半径平曲线外侧路段;
e)公路沿线连续 下坡路段;
f)车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段。
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