中心化和不可纂改的特性，正好可以将航空的安全以及货物的跟踪问题一一解决。比如，今年布鲁塞尔机场就推出了一款关于技术的应用程序，用来跟踪货物从地面的处理货物到货物代理直接的运输情况。随着时间的推移，技术可以在物流业以及供应链领域中的逐渐成熟，或将可以推动航空物流的快速发展，解决航空物流领域的种种问题。可将促进传统航空领域与新一代信息技术的结合，推进并完成**供应链生态的颠覆性创新。
水果航空运输的介绍
航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人（即发货人联），作为已经接收货物的证明。除非另外注明，机场空运费用，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。 运输成本通常是承运人（货运公司）或货主考虑的主要因素之一，航空货运在国际、洲际运输的时间上有无可替代的优势，
水果航空货运中的几种模式
拼装，航空公司因为各自成本结构不同，除必须依照IATA(国际货运协会)规定之基本运费区分:MINIMUM 、-45KG， +45KG 以外，水果空运多少钱，另可自行决定其所能接受但是得依据每次进仓(以每一单MASTER AIR WAY BILL为计价单位)之要求重量，分别以+100KG，+500KG，黄山空运，+1，000KG以上，给予货运代理企业不同之优惠折扣费率，
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