贵州自钻式中空锚杆-山东义和诚管业

隧道自钻式中空锚杆注浆宜采用纯水泥浆或1:1的砂浆，用砂浆时砂浆的粒径不应大于1.0mm，水灰比控制在0.4-0.5。注浆材料应从自钻式中空锚杆体中灌入，当锚孔口返浆，或注浆泵压力达到设计值，表示锚孔已经注满。

自钻式中空锚杆体注浆后，注浆材料未达到设计强度前应避免敲击、震动和悬挂重物，自钻式中空锚杆，当注浆体强度达到5.0MPa，方可拧紧螺母施加压力。

自钻式中空锚杆用自钻式中空锚杆台车或风枪钻孔，并用高压风清孔。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。自钻式中空锚杆孔位置误差不大于±15cm，梅花形布置。用于工程上的钻孔。自钻式中空锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。自钻式中空锚杆应垂直于开挖岩面布设。

适用范围自钻式中空锚杆适用于地质条件中等，其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。

施工时自钻式中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN；自钻式中空锚杆锚固抗拔力：Ⅱ类围岩不小于80KN；Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。

在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象，则分别对自钻式中空锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前，首先减往注浆压力，避免喷浆伤人。把组装好的自钻式中空锚杆插入钻孔，自钻式中空锚杆要尽量打在钻孔的**位置，将止浆塞穿入自钻式中空锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。

自钻式中空锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大，胜任这个赞誉实在是有所不及。通过自钻式中空锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。是岩土体加固的杆件体系结构。

自钻式中空锚杆不仅仅是锚杆，它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。使用也非常的方便并不像传统自钻式中空锚杆那样的复杂。自钻式中空锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来，中间是空的。便于注浆。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。

其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。而且目前自钻式中空锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。

使用自钻式中空锚杆会避免因为锚杆所产生的一些**，也会让工期如期完成。也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。将巷道的围岩束缚在一起，使围岩自身。