电动车电机的空载/负载转速比大于1.5 打开电源，转动转把，使电机高速空载转动10s以上。电机转速稳定以后，用手持式速度/转速测量计测量此时电机的空载转速N1。 在标准测试条件下，天津电动车生产厂家，行驶200m距离以上，开始测量电机的负载转速N2。空载/负载转速比=N2÷N1 当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢退磁已经相当厉害了，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
堵转：电机因超负荷而停转，这时绕组没有反电势抵抗电流的增长，使线圈温度在适时间内迅速升高并可能烧毁。这种情况下，电机的电流极限和温升速度关系到电机的命运。
其他：磁场的测量，绕组的电感、噪声、损耗（包括铜损、铁损、机械损耗、杂散损耗等）、动平衡和静平衡等，对电机来讲都是重要的指标。
磁钢的场强是设计时确定的，一般不允许磁钢退磁。否则，影响电机性能和寿命。磁钢退磁会造成电机飞转。绕组电感影响线圈电流的增长和消退，这对在高频率下工作的无刷电机非常重要。噪声是电动自行车整车指标之一与其他机动车相比，电动自行车的噪声小得多。这些都应当符合**标准和规范。
绕组是电机产生电磁转矩的重要部件，是电机设计三大要素之一。绕组的设计和运行中绕组状态，影响着电机的性能。绕组容易发生的问题是：不绝缘、线圈间短路、绕组之间短路、断路等。
电动车霍耳转把坏了。
诊断方法：用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
控制器坏。
检测方法：用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如果有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
天津电动车生产厂家-派勒斯品牌排行由天津市北辰区智博星电动自行车厂提供。天津市北辰区智博星电动自行车厂有实力，信誉好，在天津 天津市 的电动车和配件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将勒斯和您携手步入辉煌，共创美好未来！