立火道内，贫煤气底部出口高于助燃空气底部出口50～500mm设置，助燃空气底部出口低于废气循环孔或与废气循环孔底面等高设置，使预热后的助燃空气自助燃空气底部出口进入立火道后，先与废气循环孔处的废气混合，助燃空气中的中的氧气浓度降低，然后向上喷射与富煤气出口或贫煤气底部出口喷出的贫煤气/混合煤气接触燃烧，超低氮燃烧器介绍，形成温和与深度低氧稀释燃烧，从而减少燃烧时NOx的生成；
燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个基本的条件：
一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，陕西超低氮燃烧器，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。
1.如果是气源故障，应检查的压力是否正常保持在3-5kpa，超低氮燃烧器价格，过高或过低均会出现点不着火现象。处理办法（调节调压，进行压力设定）。
2.如果是风门故障应检查风门大小，风门在偏大时容易出现多次点火不着的现象，处理方法；（将风门适当的调小，但不可以完全关闭）。
3.如果是点火电极或点火变压器故障点火变压器不打火，或点火电极太脏位置不对时，均会出现点火故障。处理办法（测试点火变压器是否点火，清理点火电极，调整点火间隙保持2-3mm）。
4.如果是燃气阀组故障正常点火时阀组会及时地开启，并能听到开启的声音，超低氮燃烧器咨询，打不开时不会建立火焰，处理办法（检查阀组线圈，调节阀的开启度）。
5.点火控制器故障所有点火程序由控制器发出，控制器损坏，不能正常点火。处理方法；（更换控制器）。
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