TYPE-C 在汽车制造商眼里
车正迅速成为有轮子的电脑，我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能，以保持人们连接和充电在路上，IHS的一项市场预测预测，到2021年，汽车USB Type-C将增长7%；2019年宝马X5是近的一个例子，它包括两个USB c型端口，type c hub生产厂家生产商，用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.
汽车制造商总是着眼于未来几年，以启动必要的创新，更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备，他们希望在汽车上有无缝充电的体验，对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说，这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”，并将在未来继续有效.
TYPE-C 相比其他流媒体传输规格
上面我们反复在谈的Alternate Mode实际是USB PD 2.0规范中规定的一种扩展规范，它并不新鲜，说简单些是它的存在令USB线缆能够传输非电力信号，而USB Type-C的出现，则让USB连接方式能够实现一些非常规的Alternate Mode应用，这其中不光有上面谈到的MHL Alt Mode，DisplayPort ALt Mode也早已引用。
TYPE-C势不可挡
消费类领域TYPE C渗透已经势不可挡，如今，各家终端厂商，已经开始尝试工业类产品结合的方式使用这个接口，特别是美国的一些连接器厂商，如MOLEX，未来他们将推出更多小型化的工业类产品应用，高插拔次数，长距离传输，高柔软性的线缆连接方案和产品，这样大大方便了用户的实际使用，未来将广泛应用于消费级产品、工业级产品、、汽车、智能家具等领域，目前市场上TYPE C核心产品共分为以下主要类别，在这里和大家一起分享下：
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