目前海绵注油方式采用人工手动放油，油槽中油量的多少全凭工人直觉，流水线输送电机与上油滚筒使用同一个电机，油槽中没有任何的加热装置。该方式的缺陷和不足在于：1、操作人员要时刻注意使用时油槽的剩余油量以及注油时油槽中加油油量的多少，以防溢出；2、因为油液中加有蜡，在外界气温降低以后，油槽中的油会凝固，不利于产品外观；3、由于输送线和上油滚筒使用的是同一个电机，在上油机停止时，输送机也会自动停止，不利于流水线上的产品流出。
不锈钢网带有效宽度600MM，网带钢丝选用1.5MM左右，扣件上油机，有一定的强度和耐用性。编织的空隙较大，便于从上下两面都能雾化喷油到各个面上又不会是小的轴承跌落。网带总周长约2900MM。有效雾化段的长度500MM左右，上油机，箱外入口轴承摆放段长度约为500MM，出口端约200MM长。
油液采用双过滤方式，油箱内分两个区间，之间有初步过滤网，经过过滤的油在油泵的入口又有一层精密过滤。使雾化后喷到轴承表面的油是洁净的。
很多公司往往忽略了雾化涂油机设备，有些公司自己制作一个吊瓶，采用打点滴的方式往材料上滴油，还有些公司直接用一块抹布加上油托着。这样做油量既不可控，又不省油。主要弊端：1.从外观角度看：车间内加油瓶各式各样，雾化上油机，非常不美观。油品滴落地面，污染周边环境。2.加油量不可控：员工加油很随意，没有量化标准。如果材料表面涂油太少，那么零件被划伤，模具寿命减短，生产效率降低。如果材料表面涂油太多，则影响产品外形尺寸，后道零件清洗困难。
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