发动机中冷器厂-发动机中冷器-无锡晨亨精密机械制造(查看)

　　选择、设计消声器应按如下步骤进行。

　　控制噪声的一步是摸清控制对象的性质、基本状况。存机械、电磁、空气动力性三类噪声中，消声器适用于控制空气动力性噪声。空气动力性噪声又可分为以下几类。

　　1、按压力分为低压、中压、高压噪声。

　　2、按流速分为低速、中速、高速噪声。

　　3、拉频谱特性分为低频、中频、高频、宽频带噪声。

　　4、按输送对象分为空气、蒸汽、废气(油烟、漆雾)、杂质(木屑、稻完、粉尘)噪声。

　　另外还要查明控制对象的声级、频谱特性、需要降低显、安装空间的容许尺寸等。不同性质、不同类型的噪声源应选用不同类型的消声器，以便使选用的消声器与其对应，发动机中冷器公司，以求获得效果。

对于锅炉等压力装置的安全门，其排汽既应避免过大的噪声，更应让汽流顺利排出。为此以往常见的多级节流及小孔喷注的消声手段，发动机中冷器，已不宜采用。这种限制历来是安全门消声器的设计难点。也是安全门消声器消声效果差的原因。新型安全门消声器的设计制造，同样采用了抗、喷、阻的消声原理，其中以大孔扩容控流代替小孔控流，发动机中冷器厂家，消声器在结构上首先保证安全门排汽必须通畅的原理。让高、低频声能进入多孔吸声材料中的细微小孔中，激发多孔材料分子震动，使声能转化成热能，而达到消声目的。

　  我们在汽车消声器的研发和销售中对自己的产品可谓是了如指掌，平时我们要做这类工作的时候也是得心应手，但是这只是相对于我们业界人员而言。对于我们的客户也都大多是对它半生不熟，只是大概的了解消声器这个概念，对一些较为琐碎的东西就没那么多的了解了。那么究竟它有哪些种类，我们就共同看看吧；汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器分类，发动机中冷器厂，阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。