我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。本来全合成油就是全合成油，没有什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油，使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了原来的全合成机油定义。
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第四代清净添加剂（俗称直喷宝）：2010年至今，主流车型为缸内直喷发动机，应使用的清洗添加剂专门解决高温区中的喷油嘴、燃烧室和活塞的积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。
第五代燃油催化剂：2017以来，SG汽机油，用户已不再满足只是清洁作用，更倾向于节能减排方面的需求
缸内直喷车型加入传统燃油宝的危害：由于缸内直喷系统的核心结构特点，是将燃油喷嘴从进气道转移至燃烧室。直接喷射在燃烧室中，要求添加剂在高温环境下能有效溶解积碳，并且不产生沉积物，能满足该性能清洗添加剂的化学成分目前只有
燃油添加剂与汽车发展息息相关：
、二代清净添加剂：应用于1950-1990年代，SN汽机油，其时主流车型为“化油器发动机”，所对应的为“低温积碳”问题，使用常规清净剂即可解决问题（化学成分为聚异丁烯酰）；
第三代清净添加剂（俗称燃油宝）：应用于1990-2010年代，汽机油5W20，针对的主流车型为多点电喷（歧管喷射）发动机，主要解决的是进气道部位的喷油嘴、进气阀积碳，汽机油，需要持续添加，容易造成燃烧室沉积，其化学成分为PIBA（聚异丁烯胺）居多，；
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