采用多级压缩的理由：1、避免排出气体温度过高。2、减少功耗。3、提高气缸容积利用率。4、压缩机结构更加合理。当压缩比大于8时，一般采用多级压缩。
根据工作原理的不同，制冷压缩机可分为容积型和速度型两大类。
容积型：有活塞式制冷压缩机、滑片式制冷压缩机和螺杆式制冷压缩机。
速度型：有离心式制冷压缩机。
所有的压缩机都需要用电动机带动。在冷库的制冷装置中，较多的以活塞式制冷压缩机为主要机型。
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高温碳化产生胶质、积炭及受使用环境中尘埃、金属磨损物等污染是长期处于高温运行状态螺杆空气压缩机油的必然趋势。只是不同类型不同质量的润滑油积炭倾向性有所不同，其中劣质油XX甚，深度精制矿物型螺杆油次之，半合成、合成型油依次减小。
使用劣质的螺杆油或用油方法不当及机组长期苛刻运行都会产生积炭胶质严重粘附油路管壁、散热器通路及油气桶底部，使润滑油的通路逐渐缩小，导致循环油量逐渐下降及散热器换热效能降低，压缩机清洗找哪家，油温逐渐升高直至机组频繁出现高温，压缩机清洗哪家好，进一步加速油品老化，XX终导致油路系统控制阀动作不良或油路完全堵塞，造成机头胶死或卡死。
压缩机，将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，压缩机清洗价格，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，温州压缩机清洗，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
活塞压缩机
活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失(即理想工作过程)，则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气，压缩和排气过程。
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