外循环式
滚珠在循环返回时离开了丝杠螺旋滚道而在螺母体内或体外循环, 即称为外循环式。外循环式滚珠丝杠副尺寸较大, 适用于载荷较大的场合, 如大型重载机床。外循环式有若干条闭合的滚珠链, 由于回珠孔占去圆周的1/4, 两端孔共占1/2, 故一列滚珠链0. 5 圈。根据结构工艺, 可使用的工作圈数为1. 5 圈、2. 5 圈或3. 5 圈, 不超过4. 5 圈。此外还可以配置多列结构, 如圈和列的配合(即圈数× 列数) 可表示为1. 5 × n、2. 5 × n, 的结构是1. 5 ×2、2. 5 ×2 和3. 5 ×2 这三种配合。外循环滚珠丝杠副按其在滚珠返回装置构造的不同, 可分为套筒-螺旋槽式、插管式和端面/ 端盖式三种:
(1) 套筒-螺旋槽式。在滚珠螺母外圆柱面上加工有螺旋形凹槽作为滚珠循环通道, 凹槽的两端分别加工有与螺旋滚道相切的通孔, 将两个挡珠器(端部导流器) 装于螺母内表面侧孔中, 弧形挡珠杆与螺旋滚道相吻合, 杆端部舌形部分将引导滚珠进入回珠通孔, 返回初始螺旋滚道, 形成滚珠链运动。为防止滚珠从回珠槽内脱出, 用套筒紧套在螺母外圆柱上, 从而构成了滚珠链的封闭循环运动,小丝杆升降平台,即套筒-螺旋槽式外循环。
这种形式结构简单, 螺母外径较插管式小20% ~ 30%, 轴向排列紧凑, 节约空间; 有效负载滚珠多, 承载能力较高; 刚度大, Dn 值可达18 万; 运行噪声低。与单圈内循环式相比, 该方式工艺性好, 生产不受批量限制, 且单、双列结构均可采用。一般情况下, 单列优于双列, 只有当单列螺母上工作圈数超过3. 5 圈时才用双列; 而双螺母预紧时, 以两圈为列(即2. 5 ×1), 但此时在一列中的滚珠数比其单圈内循环多, 即滚珠运动链长, 运行阻力增大, 且在螺母体上的回珠槽与回珠孔不易准确平滑连接, 拐弯处曲率半径小, 滚珠急剧转向时运动不平稳, 从而影响滚珠运动的流畅性和灵活性, 此外这种形式的滚珠丝杠副螺母径向尺寸也较大。挡珠器的弧形杆刚度较差, 特别是舌形部分易于磨损, 寿命较短。
蜗轮丝杆升降机如何实现联动使用的同步性呢?
如何实现多台联动蜗轮丝杆升降机的同步性呢,丝杆式升降平台,在相同情况下,多台丝杆升降机输出动力同步,而且需要丝杆升降机的转速相反的输出方向,并且保持毫秒内丝杆升降机零误差,这时就需要精密计算出丝杆升降机的输出频率了。我们总结出以下几点,希望能给您带来有价值的参考:首先:选择的蜗轮丝杆升降机一定要有的升降机输出的速比和转速,这样才能为同步打下基础。
其次:就是需要正反都能输出的丝杆升降机。
另外一种情况,您可以一个同步的装置,比如说做一个连杆,或者同步链轮,一般来说蜗轮螺旋丝杆升降机比较符合要求。出动力电机只能是一台,这样也可以实现同步。
低压直流伺服驱动器直连丝杆升降机
东迈低压直流伺服驱动器体积小巧,安装灵活,功能强大,特别适用于智能机器人,物流装备等应用,其性能优势主要有:
1.电压范围宽,支持24~70V直流供电;
2.输出电流大,丝杆升降平台,输出电流可达36Ap(后续电流可达50Ap);
3.产品体积小,仅为手掌大小76mm*53mm*56mm,能适应对空间和安装有苛刻要求的各类场合;
4.采用模块化设计,电路结构紧凑,整机驱动模块可作为用户定制产品的核心部件直接嵌入到主控制板卡中,方便安装和调试;
5.支持多种控制方式,支持脉冲控制、模拟量控制,Ethercat/CANopen/RS485/RS232通讯控制 ;
6.性能强大、能耗低、工作运行稳定可靠;
7.集成了多种安全保护功能,如过压、欠压、过热、短路等保护。
低压直流伺服驱动器直连丝杆升降机已拥有物流行业类KIVA小车,u型丝杆升降平台,翻盖小车、穿梭车等的经典成熟应用案例,其小体积、的突出优势给以用户的使用体验,未来低压直流伺服驱动器将在更多的行业领域发挥其优越特性。
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