普通车床数控改造分为新机改造和旧机改造，新机改造是用户购买普通车床或普通光机(指仅带床头箱和纵、横向导轨的车床)，改造厂家根据其要求进行数控化改造。旧机改造是指用户将已经使用过的普通车床或数控车床进行翻新并进行数控化改造。其中旧机改造包括大修车床改造和用户旧机部件改造。在此浅谈改造数控车床在机械方面的质量控制方法、着重控制点和检验过程。
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背吃刀量唧的选择。背吃刀量的选择要根据机床、夹具、月具和工件的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下，尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外，其余的粗加工余量尽可能一次切除，以使走刀次数少。
通常在中等功率机床上，粗加工的背吃刀量为8-10 mm(单边)。数控车床厂半精加工背吃刀量为0.5-5 mm;精加工时背吃刀量为0 2-1.5 mm。
用户大修车床改造的精度检验
由于进行了磨导轨，数控车床价格，基准面已变动，所以精度检验中的所有项目必须进行检验，且应严格进行控制，福裕数控车床，以保证改造后的使用性能。
大修车床改造和新机改造的其它质量重要控制点
(1)锈蚀检查:各横、纵向导轨面，主轴、主轴法兰盘，尾座空心套。
(2)外露非油漆表面都必须采取防锈措施，南京数控车床，如清洗干净后，用润滑脂等进行防锈检查:铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净，不得留有红dan粉、铁削和其它脏物质;电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。
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