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   包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是矿车的主要承载部件，除了承受车箱重力和牵引力外，还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷；车架一般由专用型钢制造，两端装有连接器和缓冲器。是直接承受牵引力和冲击的部件，缓冲器原多采用螺旋弹簧吸收冲击载荷，煤矿矿车轮对厂家，但已为橡胶缓冲块逐步取代。轴卡是车架与轮对的连接件，多采用插嵌式，其结构简单，煤矿矿车轮对生产厂家，可改善轮对的运行条件，延长轴承的使用寿命。

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矿车轮厂家来说说矿车的主要零部件结构说明之轮轴部，本部件由转向机构、主轴、轴承、矿车轮、密封盖等零件组成。采用转向机构的目的是充分适应大中型矿车的工作特点，使矿车过弯道时转向良好，减小车轮磨损，专用铰接式转向机构采用特别设计，充分兼顾了强度及结构工艺性，具有足够的机械性能、维护检修方便等特点，对矿车运行特别是在弯曲轨道上行驶时所产生的各种动态复杂冲击载荷进行任意方向调整与转向。