预埋钢板主要用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等，要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，幕墙预埋钢板是什么，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度，支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
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混凝土侧面的预埋件施工：
位于混凝土侧面的预埋件： 1、如果预埋件距混凝土表面浅且面积较小时，先用螺栓紧固卡子使预埋件贴紧模板，待成型后拆除卡子或用普通铁钉将预先打孔的埋件固定在木模板上，待成型后拆除，如果混凝土断面较小时，可将预埋件的锚筋接长；2、预埋件面积较大时，在预埋件内侧焊接螺帽再用螺栓穿过锚板和模板与螺帽连接并固定。
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在预埋件实际施工中，孔洞的预留和预埋件质量都是不容忽视的关键问题，因为施工过程中往往会出现灌浆浇筑前的位置是正确的，热镀锌预埋钢板是什么，并且操作也未出现失误，建筑预埋钢板是什么，然而，把灌浆料浇下去后，技术人员经过检查便会发现起初预埋件的位置有了很大的变动，导致不平准，广东预埋钢板是什么，后期施工工作无法顺利进行，终造成不必要的损失。
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