汽车变速箱分为手动和自动的：
一，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
二，手动变速箱油需要2年或4万公里更换。
汽车变速箱油长时间不更换，会情致以下隐患：
1，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，七台河自动波箱油，严重时损坏变速箱内部零件。
2，长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。
3，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，自动波箱油加盟，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
良好的抗泡沫性 自动变速器中的ATF产生泡沫对于传动系统危害很大，这是由液力自动变速器油的工作性质所决定的。采用的液力变矩器和变速器是同一油路系统供油的。因此它既是变矩器传递功率的介质，又是变速器自动控制的介质和润滑冷却的介质。泡沫可导致变矩器传递功率下降，泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降，严重时可使供油中断。油中混入大量空气，实际是减少了润滑油量。这些气泡在压缩过程中，温度升高，又加速了油品老化，影响了油品使用寿命，且导致机件早期磨损。
自动变速箱润滑油变质的原因有:自动变速箱油牌号不符合规定;换油不彻底，仅仅更換油底盘内的油，而未更換液力变矩器和散热器中的油;发动机防冻液进到自动变速箱冷却油路;汽车使用不当，自动波箱油费用，常常超负荷或不正常驾驶;自动变速箱散热器或管路堵塞、散热器的限压阀卡滞等 ;离合器或制动器间隙过大、过小，运动件配合间隙过小;主油路油压过低，致使离合器或制动器在接合过程中打滑;液力变矩器有故障问题。
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