桥梁伸缩缝是一种为了适应公路、铁路桥梁的桥面发生的变形，安装在桥体在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上的一种伸缩设置，行业内又称之为伸缩缝。 国内桥梁伸缩缝产品结构的详解 桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处。桥梁圆形橡胶支座@桥梁圆形橡胶支座的应用
桥梁伸缩缝位于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，异型钢桥梁伸缩缝的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化，用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，金属防风抑尘网，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，柔性防风抑尘网，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺，具有伸缩、承重、防水、平整等方面的功能，使得桥梁运行平稳、伸缩自如，其质量直接影响到桥梁的整体性能和寿命。
一般来说，南方生产的家具会将伸缩缝留得更宽一些，这样做一方面是为了适应南方空气湿度大、木材膨胀幅度大的客观情况，而另一方面，也是为了适应家具的批量化、工业化生产的需求。所以伸缩缝到低应该留多宽，防风抑尘网，需要工人根据不同地区、不同材质的特点，进行更为精准科学的考量和设置，防风抑尘网板，使其在满足使用功能的同时，也能符合现代审美需要。伸缩缝工艺体现了中国传统家具的智慧与工艺之美，但也存在着一些不足之处
梳齿板伸缩缝的优势：（1）结构刚度较大，可承受较大的水平变位。（2）建筑高度低。部分型号伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。（3）适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜。（4）汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。（5）伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不需要用吊车装卸。
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