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宾利车上还有一个宾利关注细节的一个例子，测试车还推出了C tes de Genève，宾利欧陆，这是一种中控台装饰面板上的机械铝处理，宾利欧陆图片，通常瑞士名表使用。沟槽是由人类工匠，而不是机器人，切成规格的金属，制造出一种高质量的手工艺品，这是现代汽车通常无法见到的。但是在太阳反射下也会打扰到司机的驾驶。在道路辅助系统上，宾利似乎没有太大的进步。你需要额外的添加自适应巡航控制，车道保持协助，夜视功能，而这些在一些同级车或者更低级的车内都是基础配置。

欧陆GT的内饰搭配方案可谓是奢华，看起来像金属的确实是金属，宾利欧陆专卖，像木材的也都是木材，所有的拨杆和按钮，不仅看上去十分精美，阻尼质感同样令人回味。论豪华性，从视觉、触觉方面的氛围营造，是的。可三面旋转的多媒体中控屏幕是一大亮点，它可以将12.3英寸显示屏隐藏在木饰板和三连表（温度计、指南针和秒表）的后面。液晶仪表盘的整体设计和布局，与奥迪的“虚拟座舱”有些相似，个人感觉后者显示信息和逻辑要更加直观。

宾利(Bentley)生产线主管彼得·盖斯特(Peter Guest)在谈到轮班时说，这些轮班包括一个较短的前悬垂和一个改变的轴距，宾利欧陆报价，为经典的出租车后置轮廓在前轴和车门之间创造了更多空间。这一切都意味着一辆看起来比它的前辈更紧、更运动的汽车。宾利汽车的部分是其舒适、奢华的内部体验，材料的质量和工艺提供了坐在英国的客厅的感觉，并使大多数其他汽车羞愧。几乎所有你接触到的东西-甚至是拐弯信号杆-都是真正的金属、木头或皮革材质。