




太阳能路灯蓄电池蓄电池大致可以分为四种:A.铅酸蓄电池:价格相对较低,在低温条件下能够高倍率放电,密封无需人工维护,但是容易有铅酸污染,天津监控杆底座,且体积过大,适合埋在地下,不利于防盗.B.镍镉蓄电池:相对结实,价格划算经济耐用.低温下能够正常工作,但是镉金属对环境有污染.C.镍氢蓄电池:放电性能非常好,没有污染的绿色环保电池,小型系统采用,很值得大力提倡.D.磷酸铁锂电池:高温情况下性能比较好,容量大并且充放电.体积小,重量轻,环保无污染.正常安装在电池板下方,因此更利于防盗,天津监控杆底座工厂,实用性强,使用寿命会更长.但是价格偏高.
太阳能路灯电池的作用:太阳能路灯的主要组件就是太阳能电池板,它能将转换的电能存储,夜晚来临时起到发电的作用。要知道太阳能电池组件的日输出与太阳能电池组件中的太阳能电池单体的串联数量有一定的关系。太阳能电池单体在太阳光的照射下的电压会随着温度的上升而有所下降。根据这一特性,天津监控杆底座施工,太阳能路灯厂家一般会根据不同的气候条件,设计不同的太阳能电池组件。
太阳能路灯电池如何选择:根据不同气候,一般设计为:36片单体串联组件与33片单体串联组件。36片太阳能电池单体的串联设计可以使得路灯在高温环境下也可以在1mp附近工作,33片串联单体在温和气候和高温环境下都可以正常工作。33片太阳能电池单体的串联意味着在标准条件下(25℃环境)电池组件的VMP为16V,稍微高于充电所需要的12V,而当路灯处于40-50℃环境下工作时,由于高温影响会导致电池组件有1V左右的电压损失,这时的VMP就为16V了,稍微高于充电所需要的12V。如果温度再高一点,天津监控杆底座定制,达到50℃甚至以上的时候,就使用36片的单体串联太阳能电池组件了,这样损失电压仅为2V,VMP为15V,保证了路灯在热的气候条件下也可以足够的给各种类型的蓄电池进行充电,保证太阳能路灯的正常运作。这也是不同气候条件使用不同的电池组件的原因,这样优化选择,才能提高太阳能路灯的使用效率。
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