道路注浆施工-亚鲁建设

道路注浆施工指用很稠的浆液灌入事先在地基土内钻进的孔中并挤向土体，在注浆处形成浆泡，浆液的扩散对周围的土体产生压缩。浆体完全取代了注浆范围的土体，道路注浆施工，在注浆邻近区存在大的塑性变形区，离浆泡较远的区域土体发生弹性变形，因而土的密度明显增加。

中文名 道路注浆施工

外文名 compaction grouting

应    用 中砂地基及粘土地基

适用地质 非饱和水地质层，黏性土，砂黏土

要    素 灌浆中心性、灌浆可达性等

学    科 土木工程

混凝土坝岩基道路注浆施工都在两岸坝肩平洞和坝体内廊道中进行。土石坝岩基道路注浆施工，有的先在岩基顶面进行，然后填筑坝体；有的在坝体内或坝基内的廊道中进行，其优点是与坝体填筑互不干扰，竣工后可监测帷幕运行情况，并可对帷幕补灌。道路注浆施工的钻孔灌浆按设计排定的顺序，逐渐加密。

两排孔或多排孔帷幕，大都先钻灌下游排，再钻灌上游排，后钻灌中间排。同一排孔多按 3个次序钻灌。灌浆方法均采用全孔分段灌浆法。

道路注浆施工常用于中砂地基及粘土地基中，黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难可能在土体中引起高孔隙水压力时，这就必须采取很低的注浆速率。

道路注浆施工可用于非饱和的土体，以调整不均匀沉降进行托换技术以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固。

在注浆管端部附近形成浆泡，当浆泡的直径较小时，灌浆压力基本沿钻孔的径向扩展。随着浆泡尺寸的逐渐增大，便产生较大的上抬力而使地面抬动。

适用地质：非饱和水地质层。黏性土，砂黏土。