矿车在使用的时候矿车轮时间长的时候有可能出现卡主不动的的现象，特别是在煤炭运输的时候矿车轮子却突然卡住不转。想要继续工作，矿车轮子却不转，这种现象称一定会让大家十分头疼，毕竟这会大大影响施工进程，所以有朋友来向小编请教遇见这种情况应该怎么办？由于矿车与矿车轮子之间磨损严重，间隙变大，当固定式矿车工作时，产生磨擦阻力造成轮子卡住。
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单侧曲轨侧卸式矿车是由轨道牵引机车或卷扬机牵引行走，只能在卸载处做好的曲轨卸载平台上，铁矿矿车报价，向设定的一面卸载。在车厢的一侧用较轴与车架相连，另一侧箱门上装有卸载辊轮。卸载时，当辊轮沿曲轨斜坡过渡装置在卸载曲轨上坡段的上行，致使车厢倾斜，铁矿矿车图片，活动侧门绕销轴转动被拉开而开始卸载。当辊轮沿倾斜卸载曲轨下坡运行，车厢靠自生重量自动下降复位到关闭侧门。
如果换挡杆系调整不当或是连接头漏气都会产生增大换挡阻力和换挡困难的故障。特别是某些挡位挂挡困难，可调整变速箱上换挡拐臂支承调整螺杆，以使操纵杆系处于合适的位置。底卸式矿车跟固定式矿车同是煤矿地面和井下巷道运输矿石和矸石的主要运输设备。底卸式矿车主要由车厢、车架、缓冲器、连接器、轮轴等组成。车体一般为金属结构，两端设有缓冲装置，另有联接器用于联接矿车与矿车，矿车与机车。底卸式矿车车厢与车架间靠轮轴连接。
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