




龙卡发动有潍柴、玉柴、东风康明斯和中国重汽提供,天津乘龙牵引车价格,马力覆盖范围270-350,后桥速比为3.231-4.875之间,驱动方式为6×4、6×2和4×2。
乘龙T5发动机为玉柴和潍柴提供,马力覆盖270~460范围,后桥速比3.7-4.111,驱动方式为6×4和4×2。
乘龙T7和T5为长头卡车,其中T7的发动机油潍柴和东风康明斯2种,马力范围覆盖400~560,后桥速比2.867-5.921,驱动方式为6×4。
为了更好对比乘龙牵引车之间的区别,我们特地制作了上图,以便直观的对比。
H73.0明星车型陆航版登陆
乘龙H7 3.0诞生于2020年6月份,天津乘龙牵引车专卖店,是一款集旗舰与性价比一身的重卡车型,天津乘龙牵引车专卖,该车型在2.0的基础上,一共升级了三个方面。一是外观层面的升级,包括前格栅新增对称镀铬条,让H7看起来更加的细腻。乘龙发光logo也是外观升级的一部分,增加辨识度的同时还加强品牌属性。熏黑大灯和LED日间行车灯让H7具备更多更多的科技元素。同时新增的360度影像系统可以让我们实时观察到车辆周围的情况。二是动力升级,搭载目前国内排量的量产燃油发动机——14升东风康明斯,该发动机可输出600马力的超高马力,输出扭矩也达到了2750N.m,同时这款发动机还具备的燃油经济性。与发动机匹配的变速箱来自德国采埃孚,12档AMT换挡方式,可有效降低我们的驾驶强度。驱动桥匹配了德纳440车桥,速比2.643,这个速比下车辆的经济车速会很高,天津乘龙牵引车,燃油经济性也会跟着提升。三是内饰升级,主驾座椅除了带臂托外,还加入了通风加热功能,大大增加了驾驶舒适度。A柱位置加入了驾驶员防疲劳系统,有效减少因驾驶员疲劳驾驶而导致的安全事件。中控台做了内收设计,对空间更加友好,驾乘空间更为宽敞。魔术卧铺秒变双人床,特别适合长途运输和夫妻车,对驾驶员来说,是非常友好的一个拓展功能。
乘龙H5采用乘龙汽车定制的大马力发动机+小速比后桥黄金动力组合,从芯节油;并配合乘龙V+车联网系统,改善司机驾驶习惯,自动监测行车路况,精准降低油耗,更智能更省油;采用流线型设计,超低风阻,提高行车速度,降低行车油耗。多项节油技术的综合应用,让乘龙H5整节油能力获得大幅提升!
运营
轻量化设计
乘龙H5大马力发动机+小速比后桥的黄金动力匹配,提速快,爬坡能力强,能很好地适应多种路况,提高运输效率;采用轻量化设计,较同行业轻5%—8%,且乘龙H5的转向机构、杆均采用轻量化技术、高强度设计,轻松实现多拉快跑,提高用户单趟运输收益与运输效率!
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