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电机转速慢：测量控制器高速转把接口电压，当旋转把时，信号口的输出电压应在0.8—4.8V之间变化，否则转把坏；用万用表DC档测量电源电压，再测量电机电压（转把调到），若电压差大于1V则断定控制器故障，应更换；电机转动时，有异响，或骑行时电机外壳过热（用手摸烫手），派勒斯电动车厂家，则断定电机故障；电池电压过低亦会造成转速慢（电池超出使用寿命或充电故障充不足电）；不能排除电机本身存在的设计和制造缺陷，造成电机没劲、转速慢，应更换电机；因电机碳刷磨损而造成的速度慢则应更换碳刷。在维修中发现电机有吱吱声，一般是电机轴承或电机内的磁钢落，应更换转子。

电动机的故障检测与排除，有刷电机故障，有刷电机故障主要有不起动、运转失常、过快、过慢、怪声、火花等。

不起动原因：主要是断路。分绕组断路，绕组与换向器间断路，电刷导线脱落，弹簧失效，以及电刷或换向器磨损等。

绕组断路：用万用表或mA表测量换向器相对的两个铜片时，与其他部位电阻不同。找到有故障的换向片后，一个表笔先固定不动，另一个表笔左右移动。若指针读数有变化，派勒斯电动车，可断定这个铜片所接的线圈断开；若无论如何移动，阻值总是较大，则可断定另一只表笔所接触的换向片断路。用mA表时，电源电压不应超过3V，派勒斯电动车工厂，遇到断路时，mA表读数或没有数值。

电动车电机一般是直流电机，用有、无磁铁分类，有永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子，不转动的部分叫定子。永磁电机的转子或者定子有一个是磁铁，另一个则是漆包线绕制的线包；串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机，永磁电机比串激电机省电。永磁电机的磁铁怕高温，质量差的110度就会退磁，好的可到140度；串激电机没有磁铁，不存在这个问题。目前市场上的货运三轮，电机功率一般在400瓦－900瓦，派勒斯电动车代理商，都使用串激电机，串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行了，一般使用永磁电机。电动自行车电机一般为180瓦－250瓦，电动摩托350瓦－500瓦，这两种车也使用永磁电机。