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润滑油可以消除冲击载荷，在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。　

1． 减摩抗磨，清洁剂厂，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。

2． 冷却，要求随时将摩擦热排出机外。

3． 密封，要求防泄漏、防尘、防串气。

4． 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。

5． 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除。

6． 应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震。

7． 动能传递，清洁剂生产厂家，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

润滑油的密封作用：发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，清洁剂货源充足，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，清洁剂，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。

润滑油的质量级别：低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机，特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠；燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油；燃油喷射压力更大，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。