双列深沟球轴承标准的双列深沟球轴承是4200A、4300A型。A型轴承没有装球缺口。两个增强尼龙保持架分别从轴承两侧插入。双列深沟球轴承除具备高于单列深沟球轴承1.62倍的径向承载能力外，深沟球双轴向受力轴承报价，还可承受轴向载荷。
深沟球轴承属于不可分离型轴承，其结构简单，使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，深沟球双轴向受力轴承厂家，如：带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的满装深沟球轴承。
深沟球双轴向受力轴承
深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，4P6206深沟球双轴向受力轴承，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径 向游隙加大时，深沟球双轴向受力轴承价格，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。
轴承的自身密封按结构形式分为接触式和非接触式密封。按接触形式可分为径向密封和轴向密封。按密封圈的构造可分为单唇密封和双唇密封。非接触式密封一般有带防尘盖和橡胶密封圈两种。防尘盖密封间隙大，只适于防尘，橡胶密封圈密封间隙小，有较好的密封效果。接触式密封轴承一般只有橡胶密封圈极其辅助零件。橡胶密封圈唇口是以一定的贴合力与轴承旋转部位过盈接触，从而起到良好的防尘密封效果，但其极限转速较低和摩擦力矩较大。
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