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山东省德州市东迈减速机有限公司生产的连铸机用RD系列平面二次包络减速机的工作原理是齿轮传动与蜗杆传动的复合，称为二级传动减速机。蜗轮蜗杆副是二次包络技术而生产的，它的特点是承载能力大、结构紧凑、合理、体积小、应用广泛。

RD系列平面二次包络减速机采用的是轴装式结构，易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造，结构紧凑、外形美观，空间合理、传动比可以追随用户的要求而定。

RD系列平面二次包络减速机包括以下几种型号：RD-11-4.5-III  RD-11-4.5-IIIA  RD-11-7.5   RD-11-10.5  RD-11-12.5  RD-4-240  RD-5.5-200  RD-5.5-280。

平面二次包络减速机在初次使用的时候，当运行7天左右时就需要对润滑油进行一次更换，并按时检查润滑油的质量，昌黎蜗轮减速机，对进入了杂质或发生变质了的润滑油要及时的更换。

　　当按时换油时，平面二次包络减速机内部应清洁干净，要查看齿面触摸状况，蜗杆轴向游动空位和轴承，如发现异常，铝合金蜗轮减速机，应进行调整或替换零部件;替换零部件后，要从头进行试后才调投入作业。

　　关于接续作业的减速机，立式蜗轮减速机，在作业达过程中应常常查看油温，当油温跨越90度时应立即停机查看、排除故障或替换润滑油后方能持续作业。

　　另外平面二次包络减速机应每年修补一次，备件要符合原图纸的需求，替换备件后有必要通过磨，rv蜗轮减速机，试车后才调投入正常作业。

　　若平面二次包络减速机在工作中出现异常现象，如箱体温度急剧上升、动态异常、油温骤变等情况，应立即停机，查看作业主机和减速机，并做相应的处理或与生产厂家联络.

山东弧面蜗杆球面蜗轮副生产厂家

     弧面蜗杆—球面蜗轮副

　　德州东迈减速机生产的平面二次包络弧面蜗杆(也称为平面二次包络环面蜗杆)在传动过程中具有双接触线，其速度和接触线夹角较大，且同时参与啮合的齿数相对于普通的蜗轮蜗杆啮合的更多。因而其摩擦性能和传动性能都十分优越，是一种极发展前途的新型蜗杆传动形式。结合工程应用实例阐述了平面二次包络弧面蜗杆传动的设计思路与应用方法，得到较为理想的结果。

　　比普通圆柱蜗杆更容易建立起流体动压润滑油膜，因而这种蜗杆传动承载能力大、传动、齿面磨损小。尤其是平面二次包络弧面蜗杆，因其具有双接触线，速度和接触线夹角较大。