钢塑土工格栅是通过独特的工艺过程，让聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率。钢塑土工格栅的抗拉强度已接近于软钢，再加上孔眼对土的锁定作用，土对栅肋的被动阻抗作用，使得钢塑土工格栅在土中抗拨能力或格栅对土的加固效果明显高于其他加筯构件.另外，如控制钢塑土工格栅的设计应变在10%以下，钢塑土工格栅几乎不产生蠕变.由此可见，钢塑土工格栅作为加筯材料有比其他土工加筯产品更优良的力学性能。
土工格栅在路堤工程施工的三大要点
（1）施工放样。在施工现场放出路堤边坡坡脚线（加筋路堤要求宽填50cm，所以测量放样时也应当按设计坡脚线外 50 cm进行），做桩并洒灰线标记。
（2）地基处理。按照《公路路基施工技术规范》的要求，双向钢塑土工格栅哪家好，对原地面进行清表，并将淤泥、杂草及松散土体清除干净。再对原地面做强夯处理（施工中采用 2 000 kN·m 的夯击能），新疆双向钢塑土工格栅，然后铺筑 30 cm厚天然砂砾。为降低地下水位，双向钢塑土工格栅销售价，在路基两侧挖设排水沟。
（3）土工格栅铺设。土工格栅铺设前，路基底面应平整、密实，双向钢塑土工格栅市场价，沿着受力方向平铺、拉直，不得卷曲、扭结。土工格栅要向路堤边坡外伸出 2.5 m，以备包边固结路堤。在铺设的土工格栅上，每2m用 U型钉固定于路基上。
钢塑土工格栅的工程应用：可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
自粘型玻璃纤维土工格栅应用特点：
1、在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4~7年。
2、在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50~100mm厚的高质量沥青混凝土。
3、能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm.土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
4、使用玻璃纤维土工格栅的沥青路面可减少车辙50%以上。
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