21款劳斯莱斯古思特报价-金翔汽车-21款劳斯莱斯古思特

如今的汽车的功用性已经不只限于通勤，能够象征着车主的身份，21款劳斯莱斯古思特报价，为车主带来志高的尊贵感才是汽车的至高境界，而这正是劳斯莱斯所能带给车主的，21款劳斯莱斯古思特，这种尊贵感即便是入门级的古思特车型也完全能够做到，因为即便是入门级，在国内的售价也要400万，咱们普通百姓甚至连见过真车的次数都相当有限，车标远比车型有识别度，所以拥有它的车主并不一般。今年据离初代古斯特上市正好十年，作为一款的奢华车型，标准轴距版的古思特后排空间其实并不算出众，而劳斯莱斯的大多数客户都来自中国和美国，与欧洲等其它地区的消费者不同，他们选车有一个共同点，都是喜欢空间更大的车型，所以为了迎合这大部分消费者的癖好，劳斯莱斯很早就开始着手开发长轴距版的古斯特车型。

正如我们所说，这款Ghost实际上是一辆不错的驾驶员汽车，或者说，对于劳斯莱斯来说，足够不错，这要归功于一些出色的悬架升级。在另一组控制臂减震器的顶部，标准空簧加道路监控自适应减震器在抵抗车身侧倾方面表现特别出色。增加了后桥转向和全轮驱动功能，这也使Ghost在转弯时感觉更加流畅，并且在狭窄的停车场中更易于操纵。它当然不会像看起来的那样大。

首先来看一下具体售价，今天我们体验到的是古思特2021款长轴距版，21款劳斯莱斯古思特图片，指导价547万，至于说落地价究竟多少钱，那得看你究竟选装了什么，显然没有劳斯莱斯车主会购买裸车。而关于古思特这款车型的历史倒没有太多内容，因为它上一代车型诞生在2009年，当初是为了弥补幻影以下的市场空缺，更好的竞争宾利飞驰和慕尚，所以对劳斯莱斯品牌而言，古思特的出现称得上大胆尝试，而结果显然是成功了，目前欧洲地区古思特车主基本都是自己驾驶，这也是劳斯莱斯当初的初衷——能自己开的劳斯莱斯。